ハリアー60系前期と後期の違いを徹底比較｜外観・内装・装備・中古相場まで完全解説

「ハリアー60系の“前期”と“後期”、いったい何がどう違う？」
こんな素朴な疑問を持つ方は少なくありません。特に【2013年12月】に登場し、その後【2017年6月】にマイナーチェンジされた60系ハリアーは、外観や安全性能、内装装備まで多岐に渡り改良されていますが、実際の違いを体系的にまとめた情報は意外と見つかりません。

最新の中古車市場動向を見ると、後期型は前期型よりも【平均価格で30万円～50万円高い】傾向があり、その理由として後退時車両検知などの先進安全装備の追加や、9.2インチナビの標準化、さらに夜間の視認性を高めた新設計テールランプの改良などが挙げられます。しかし「どちらを選べばいいか決めかねている」「どこを見れば見分けがつくのか不安」と感じている方も多いのではないでしょうか。

本記事ではフロントグリルやテールランプの具体的な形状変化から、インテリアの質感・利便性向上、グレードごとの装備差、安全性能、そして実際のリセールバリューまで、60系ハリアーの「前期・後期違い」を徹底解説。モータージャーナリスト監修のもと、公式スペックや実勢相場など確かな情報だけを厳選してお届けします。

車選びで後悔しないためにも、細部まで違いを知ることは絶対に損にはなりません。この記事を読み進めることで、自分にベストなモデル・グレードの選び方がクリアになります。

ハリアー60系前期と後期の違いを徹底解説｜外観・内装・装備・中古動向まとめ

3代目60系ハリアーの登場背景とマイナーチェンジ概略

60系ハリアーは2013年に登場し、トヨタの高級SUVとして人気を集めています。2017年に実施されたマイナーチェンジで前期と後期にわかれました。この間、外観デザインや安全装備、内装の質感が大きく進化しています。現行80系と比べても洗練された都会的デザインが魅力で、「ハリアー前期後期どっちが人気？」という問いも多く見られます。特に後期モデルは中古市場で高い人気を誇り、その理由には安全性向上や装備の充実が挙げられます。

前期・後期の定義と変更時期の詳細

60系ハリアーの前期は2013年12月から2017年5月まで、後期は2017年6月以降のモデルを指します。

違いとして、後期から外観のフロントグリルやバンパーの意匠がダイナミックになり、テールランプの色もクリアから赤への変更が施されています。内装ではナビの画面大型化や、本革シートの色バリエーション増加が魅力です。また、後期から安全装備「Toyota Safety Sense P」が全グレード標準装備となりました。

下記テーブルで主要な違いを一覧化します。

項目	前期モデル	後期モデル
発売期間	2013年12月〜2017年5月	2017年6月〜2020年6月
フロントグリル	縦型シンプルデザイン	薄型＆ロアグリル大型化
テールランプ	クリアレンズ	赤レンズ＆LEDデザイン
ナビ画面サイズ	8インチ(オプション)	9.2インチ(標準orオプション)
安全装備	一部グレード選択式	Toyota Safety Sense P全車標準
本革シートカラー	黒系中心	ベージュやブラウン系拡充

ボディサイズ・エンジンスペックの基本比較

60系ハリアーは前期後期ともにボディサイズはほぼ共通で、全長4725mm、全幅1835mm、全高1690mmです。このためエクステリアの大枠は変わりませんが、細部デザインの違いが印象を大きく左右します。エンジンはガソリン（2.0L, 2.0Lターボ）とハイブリッド（2.5L）。後期モデルでは2.0Lターボエンジンが新登場し、スポーティな走行性能を求めるユーザーにも支持されています。

強調したいポイントは下記です。

• プレミアム・エレガンス・プロブレムなど多彩なグレード展開

• 2.0L NA/ターボ、ハイブリッドの3種パワートレイン

• 後期ターボ: 最大231psのパワフルな走り

駆動方式や燃費性能の差異

前期・後期いずれも2WD（FF）と4WDが用意されており、都市部からアウトドアまで幅広いユーザーに対応しています。燃費性能はハイブリッドモデルで優秀で、カタログ値で20.6km/L前後となっています。ガソリンモデルも改良を重ね、平均的なSUVより高い燃費性能を誇ります。

• ハイブリッド（E-Four）: 4WDで雪道にも強く静粛性が高い

• ターボモデル: 走り重視でありながら燃費ともバランス良好

• ドライバーの用途や居住地でベストな駆動方式が選べる点が60系の魅力です

このように、ハリアー60系は前期・後期で見た目・装備・安全性に進化があり、中古選びでも人気の理由が明確です。今後のモデルチェンジや80系との比較においても、この情報が参考になります。

60系ハリアー前期から後期への外観デザイン徹底比較

フロントグリル・ヘッドライト・フォグランプの進化ポイント

ハリアー60系では、前期と後期でフロントデザインに大きな違いが見られます。前期モデルは縦格子のグリルが特徴で、落ち着いた高級感を演出しています。後期モデルでは大型の横長ロアグリルへ変更され、よりワイドでシャープな印象を強調しています。また、ヘッドライトはLED化のほか、内部意匠の変更で洗練された印象に。フォグランプも丸型から鷹の目を連想させる鋭角型に進化しており、視認性と安全性が向上。最新モデルでは夜間走行の安心感もさらにアップしています。

仕様	前期	後期
グリル	縦格子デザイン	横長ロアグリル＆メッキ加飾
ヘッドライト	ハロゲン（グレードによりLED）	LED標準＋意匠変更
フォグランプ	丸型（バンパー中央付近）	シャープなタイプへ

後部のテールランプデザインと視認性アップの工夫

後期型のハリアーではテールランプがクリアから赤色に刷新され、発光面積も広がりました。これにより後方からの視認性が格段に向上し、安全性重視の設計に。前期はクリアレンズにLEDバーを組み合わせたモダンな印象ですが、後期は純粋なレッドレンズで、より存在感とレクサス感を演出しています。

• 前期：クリアレンズ＋LEDバーでシャープな見た目

• 後期：赤レンズ化＋発光エリア拡大

• メリット：視認性向上・事故抑制・高級感アップ

夜間や雨天時の安全性を求める方は後期モデルの視認性向上に注目すると良いでしょう。

ボディカラーのラインナップ変化とグレード別外装差

60系ハリアーは前期と後期で選べるボディカラーの種類や限定色が異なるのもポイントです。後期では新色が追加されたほか、パール系やダーク系カラーの質感が向上しています。加えて、グレードによる専用加飾やアルミホイールデザインも変更され、エレガンスやプレミアム、プロミネントなどグレード感の違いが際立つ仕様に。

モデル	カラー新色	専用外装装備
前期	定番色中心（パール等）	エレガンス専用グリル＊
後期	深みのある新色追加	プレミアム/プロミネント専用メッキ加飾等

• グレードごとに外観差も明確

• ホイールのデザインやサイズも一部変更

• 選択肢が豊富で自分好みが見つかりやすい

ハリアー60系内装の違いと快適装備の進化詳細

シート素材・カラーリングの刷新と高級感向上

ハリアー60系の内装は前期と後期で大きく進化し、その中心となるのがシート素材とカラーリングの刷新です。前期モデルでは主にファブリックや合成皮革が標準装備となっていましたが、後期では上級グレードを中心にプレミアムナッパ本革シートが採用され、一段と高級感がアップしました。以下の表で主な違いを比較します。

モデル	シート仕様	カラーラインナップ
前期	ファブリック／合成皮革（一部グレード）	ブラック／ディープボルドー等
後期	プレミアムナッパ本革（上級グレード推奨）	ブラック／ダークサドルタン等

本革シートは肌触りや耐久性、座り心地に優れ、運転中も上質なラグジュアリーSUVらしい快適さを実感できます。

プレミアムナッパ本革シート標準化の影響

プレミアムナッパ本革シートの標準化は、快適性だけでなく、見た目の高級感やリセールバリューにとってもプラスに働きます。

• 長時間のドライブでも蒸れにくい

• シートヒーターやベンチレーション標準装備グレードが拡大

• ドライバーだけでなく同乗者も満足度が高い内装へ

• 内装カラーの選択肢が増え、個性的なコーディネートが可能

中古市場でも後期の本革シートモデルは特に人気が集中しており、将来的な買取価格にも期待できます。

メーターパネル・ナビ画面サイズの比較と実用性

ハリアー60系の前期と後期を比較した場合、インパネ回りの進化も見逃せません。特に評価されているのが、ナビ画面の大型化とメーターパネルの視認性向上です。

モデル	メーターパネル	純正ナビ画面サイズ
前期	アナログメーター＋小型液晶	8インチ
後期	中央大型ディスプレイメーター	9.2インチ

メーターパネルは後期になると中央に高精細の大型ディスプレイが搭載され、車両情報やナビデータが一目で分かります。

8インチから9.2インチへ大型化した純正ナビの利便性強化

純正ナビは従来の8インチから9.2インチへ大型化され、地図の拡大・縮小や分割表示がよりスムーズに。操作ボタンもタッチ式になり、視線移動も最小限に抑えられるため、運転時の安全と利便性が向上しました。

• 地図表示が広くなりルート案内が見やすい

• Bluetoothやスマートフォン連携がより直感的に

• マルチビューカメラやバックガイドモニターとも連携

ナビ画面の拡大は日常使いはもちろん、ロングドライブ時にこそ便利さを実感できる実用的な装備です。

インテリアの細部デザイン変更とユーザー体験向上

ハリアー60系後期になると、内装の細部までデザインがブラッシュアップされ、使い勝手や質感がいっそう磨かれました。

• インパネのブラック加飾やメタル調仕上げ

• シフトノブやドアパネル部の質感向上

• LED室内灯やアンビエントライトの増設

• スマートフォン用の充電スペースや小物収納の拡充

こうした細やかな改良により、普段使いでの利便性だけでなく、ハリアーならではの上質なユーザー体験が高まっています。日常に馴染む快適装備と洗練された室内デザインは、60系後期モデルの大きな魅力と言えるでしょう。

安全性能・先進運転支援装備の前期から後期までの差異

60系ハリアーでは、前期から後期への進化で安全性能と先進運転支援装備が大きく強化されました。多くのユーザーがグレードや年式の違いを気にするポイントとして、「Toyota Safety Sense」の標準装備や追加機能の有無が挙げられます。下記でその差異を詳しく解説します。

Toyota Safety Sense全グレード標準装備化の意味

後期モデルからはToyota Safety Senseが全グレード標準搭載となりました。前期モデルでは一部グレード・オプション設定だったこの先進システムが、後期では「エレガンス」「プレミアム」「プログレス」を含むすべてのグレードで基本装備となるのが大きな違いです。

下記が主な違いのポイントです。

• 自動ブレーキ機能（プリクラッシュセーフティ）

• レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報）

• オートマチックハイビーム

• レーダークルーズコントロール

これにより、後期型ハリアーは安全性能で国内外の同クラスSUVに引けを取らない存在となっています。

衝突回避支援パッケージの具体的機能強化点

後期モデルでの衝突回避支援パッケージでは、以下の機能が強化されています。

機能名	前期モデル	後期モデル
プリクラッシュセーフティ	一部グレードのみ	全グレード標準
歩行者検知機能	なし	搭載（一部条件にて対応）
追突回避支援	標準	性能向上
レーン逸脱警報	一部設定	標準装備

特に歩行者検知や自動ブレーキ性能の向上により、市街地や夜間でも安心感が段違いと評価されています。

グレードによる安全装備の違いと最新改良内容

60系ハリアーは「エレガンス」「プレミアム」「プログレス」などグレードごとに細かな装備差がありました。後期モデルではグレード問わず安全機能が均一に強化された点が高い支持を得ています。

• エレガンス系も後期ではセーフティセンスや先進ブレーキ含むフル装備

• プレミアム/プログレス系は後方・側方のサポートやアダプティブ機能がさらに向上

特に運転アシスト機能やブラインドスポットモニターの改良によって、より快適なドライブを実現しています。

後期追加された後退時車両検知等の特徴

後期型では、新たにリヤクロストラフィックアラートやパーキングサポートブレーキなど、駐車や後退時の安心をさらに高める機能が加わりました。

• 後退時車両検知機能（RCTA）

• パーキングサポートブレーキ（PKSB）

• ブラインドスポットモニターの標準化

これにより、死角からの接近車両も検知してくれるため、狭い駐車場や夜間でも安全性が大きく向上。家族の利用者や初心者ドライバーからの評価も非常に高く、グレードを問わず安心できる車となっています。

ハリアー60系グレード別の特徴とモデル別装備比較

ハリアー60系は、都市型SUVとして高い人気を誇り、エレガンス・プレミアム・プログレスなど複数のグレードが展開されています。各グレードごとに装備や質感、走行性能が異なるため、違いを知ることで自分に最適なモデル選びにつながります。ここでは主要グレードの特徴と比較、中古市場や価格動向も含めて、ハリアー60系のポイントを整理しています。

エレガンス、プレミアム、プログレス各グレードの違いと選び方

エレガンスはエントリーグレードですが、SUVらしい充実装備でベーシックながらも高い満足感があります。プレミアムは本革巻きステアリングやパワーバックドアなどの上質装備を加え、快適性・高級感を両立。プログレスは先進安全装備や大画面ナビ、上級内装などを標準搭載し、ハリアー60系の中でも最も贅沢な仕様です。

グレード選びのポイントとして、装備と価格のバランスを意識しましょう。街乗り重視やコストパフォーマンス重視ならエレガンス、より快適な室内や見栄えを求めるならプレミアム、高い安全性や最新技術重視ならプログレスが適しています。

各グレードにおける装備・質感・価格差まとめ

グレード	主な標準装備	内装・質感	価格帯（新車時）
エレガンス	標準LEDライト、ファブリックシート	シンプルで実用的	約277万円～
プレミアム	本革巻きシート・パワーバックドア・ナビ9.2インチ	高級感・本革オプション選択可能	約313万円～
プログレス	JBLサウンド・全方位カメラ・安全装備最充実	アルカンターラや上質ウッド加飾	約400万円～

• エレガンス

  • 実用性と装備のバランスに優れた基本モデル
  • 費用を抑えつつSUVらしい機能も重視したい方におすすめ

• プレミアム

  • シートや内装に高級感を求める方に最適
  • 装備と価格のバランスが魅力

• プログレス

  • 安全面や最新ナビなどすべてに妥協したくない方向け
  • 最上級グレードの仕様を体感したい方へ

アドバンスドパッケージの特別装備と価値

アドバンスドパッケージは、各グレードにオプション設定される特別装備群で、より上質なSUVライフを実現する内容が揃っています。専用ブラック本革シート、パノラミックビューモニター、プリクラッシュセーフティ、アダプティブハイビームシステムなど、ワンランク上の快適・安全装備が追加されます。

リセールバリューや「中古市場での価値」も高めやすく、プレミアムやプログレスと組み合わせることで、ハリアー60系の魅力を最大限に引き出します。

• 主な追加装備

  • 専用本革シート＆パワーシート
  • パノラミックビューモニター
  • 最新プリクラッシュセーフティ
  • アダプティブハイビームシステム
  • 大型サンルーフ（グレードによる）

特別装備が数多く搭載されているので、購入検討時はリセールや下取りにも注目し選ぶと納得のいく1台選びが叶います。

前期・後期ハリアーの中古車市場動向と相場分析

価格推移と市場での人気の傾向

中古市場ではハリアー60系の前期と後期で相場に違いがみられます。特に後期モデルは装備や安全性能の強化が評価され、人気が高い傾向です。前期モデルはリーズナブルな価格で手に取りやすく、特に初めてSUVを購入するユーザーに選ばれています。一方、後期モデルは新しさや安全装備、デザインの鮮度が重視されるため、高値で取引されることが多いです。

テールランプやフロントグリルなど外観の違いが判断材料となり、中古車選びの際のポイントになっています。市場ではグレードや装備によっても価格差が大きく、さらにカラーや内装仕様によって人気の度合いも変動します。以下のテーブルで主な前期・後期それぞれの特徴と傾向を確認できます。

モデル	中古価格帯（万円）	主な特徴	人気ポイント
前期	150～280	シンプルな装備・クリアテール	手頃な価格とコスパ
後期	200～350	安全装備強化・赤色テールランプ	デザイン性や安全性の高さ

前期と後期の流通量・値動きの違い

市場に流通している台数や価格の変動も、前期と後期で大きく異なります。前期モデルは生産期間が長く、グレードバリエーションも豊富なため、中古市場に多く出回っています。それにより、相場も安定気味で値下がり傾向があります。後期モデルは装備の充実や年式の新しさから高値が維持され、流通量自体は前期より少なめとなっています。

リセールバリューの観点でも、最新装備やデザイン性を持つ後期が有利です。ただし、前期でも上級グレードや特別仕様車は根強い人気があり、状態の良い車両や限定モデルは相場が維持されています。

• 前期：中古流通数が多く、価格競争が激しい

• 後期：数が少なめだが、相場は高値安定

リセールバリューを左右する要素と売却時のポイント

ハリアー60系のリセールバリューには、年式やモデルだけでなく、グレード・ボディカラー・純正ナビ・安全装備・走行距離なども影響します。特に後期モデルやハイブリッド車、上位グレード（プレミアム、プログレス）は中古市場での価値が高くなりやすいです。純正オプションやメンテナンス記録がある車両は、買取時の評価がプラスになるので意識すべきポイントです。

売却を考える際に有利なのは以下の車両です。

• ハイブリッドモデルや低走行・高年式車

• 上位グレード（例：プレミアム、プログレス）

• ボディカラーがホワイト系やブラック系

査定を上げるためには、純正装備の維持や、車内・外装の手入れが細部まで行き届いていることも大きなポイントとなります。

ハイブリッドモデルとガソリンモデルの価値比較

ハリアー60系はハイブリッドとガソリン双方で展開されています。中古市場ではハイブリッドモデルの人気が高く、燃費性能や静粛性、環境性能を重視する層から強い支持を受けています。一方、ガソリンモデルは価格が抑えられ、メンテナンスコストも低いことがメリットです。

種類	メリット	中古市場の評価
ハイブリッド	燃費良好、静か、先進的なイメージ	高額でも売れやすい、高リセール
ガソリン	車両価格が手ごろ、ランニングコストが低い	価格重視層や通勤・レジャー需要向き

総じて、予算や用途に応じてモデルを選ぶことで、中古車購入・売却時の満足度が向上します。ハリアー60系は前期・後期ともに高い人気を誇り、それぞれの特長を理解して選ぶことが大切です。

60系ハリアーの見分け方完全ガイド

フロントフォグライトの「鷹の目型」特徴による簡単判別法

60系ハリアーの前期と後期を見分けるポイントの一つがフロントフォグライトの形状です。前期モデルでは丸型のフォグライトを採用していますが、後期モデルでは「鷹の目型」と呼ばれるシャープなデザインに変わっています。特にフロントグリルに隣接するあたりのデザインが大きく異なるため、正面から見たときの印象が大幅にアップデートされています。

さらに、後期モデルではロアグリルが拡大され、よりスポーティで精悍な顔つきになっているのも特徴です。以下のポイントに注目すると違いが分かりやすくなります。

• 前期：丸いフォグライト

• 後期：鋭い形状の「鷹の目型」フォグライトと大型ロアグリル

この違いにより、車に詳しくない方でも一目で見分けることができます。

テールランプの色で見分ける具体的ポイント

テールランプは60系ハリアーの外観における判別ポイントとして非常に有効です。前期モデルのテールランプはクリアな透明カバーが使われており、現代的な印象を演出しています。しかし、後期モデルになるとテールランプが赤色基調に変更され、夜間の視認性も向上しました。

具体的な違いは以下の通りです。

• 前期：クリアレンズ採用で内部が見えるデザイン

• 後期：レンズ全体が赤色で、より存在感のあるリアビュー

また、後期モデルはブレーキ点灯時の光り方も改良され、周囲のドライバーからも安全性が高まっています。テールランプを見るだけでモデルの判別ができ、ディーラーや中古車販売店でも即座に確認される重要なポイントです。

前期・後期のナンバープレート周辺など細部差異確認法

ナンバープレート周辺やリアエンブレムなども60系ハリアーの前期と後期を区別する際のチェックポイントです。後期モデルではリアバンパー下部のディフューザー形状がより立体的になり、現代的なSUVらしさが強調されています。

違いを分かりやすく表にまとめます。

部位	前期	後期
フロントフォグ	丸型	鷹の目型（鋭くワイド）
テールランプ	クリアレンズ	赤色レンズ
リアバンパー	シンプル	スポーティなディフューザー追加
ナンバープレート上部	平面的なガーニッシュ	ガーニッシュやメッキ加飾がより立体的

このような細かなポイントまで確認すると、60系ハリアーの前期・後期を自信を持って判別することができます。細部のこだわりやデザインの進化も人気の理由です。

ハリアー60系に関するよくある疑問と解答

どちらのモデルが人気？ユーザー評価の傾向とは

ハリアー60系は前期・後期ともに高い人気を誇りますが、後期型の方が市場評価は優勢です。理由はデザインの洗練や安全装備の拡充に加え、利便性の向上が挙げられます。中古車市場における流通台数や価格推移も後期型の評価が高く、リセールバリューも維持しやすい傾向にあります。ただし「前期の方がかっこいい」と感じるユーザーや、低価格帯で探す人には前期型も依然、需要が根強い状況です。

モデル	傾向	中古価格帯	特徴
前期	独自のフロントデザイン	比較的手頃	シンプルな装備
後期	高評価・人気上昇中	やや高値安定	安全機能が標準化・質感UP

前期の方がかっこいいとされる理由の背景

前期モデルが「かっこいい」と評価される理由は、クラシックなフロントグリルのデザインやシンプルなバンパー形状にあります。独自性の高いスタイリングがファンの間で根強い人気を支えており、個性的なSUVを求めるオーナーには特に評価されています。一部ユーザーからは「後期よりも無骨で存在感がある」という声も多く、カスタム需要にも前期型が選ばれることが多いです。外観重視の方は、モデルごとの特徴をしっかり比較して選ぶと納得感が高まります。

中古車購入時の注意点とおすすめグレード

ハリアー60系を中古で探す際は、年式・グレードごとの装備差を事前にしっかり調べましょう。特に後期型では「Toyota Safety Sense」など安全装備が標準化されており、家族で乗る方や長距離移動の多い方には安心材料となります。おすすめの人気グレードは「プレミアム」と「プログレス」が挙げられ、上質なシート素材や快適装備が充実しています。

チェックポイントリスト

• 年式と走行距離

• グレードによる装備の相違

• 修復歴や整備履歴の有無

• 必要な安全機能があるか

特に後期型の「プログレス」や「プレミアムアドバンスドパッケージ」は、快適性・安全性ともにバランスが良くおすすめです。

60系と80系の車体・性能比較のポイント

60系ハリアーと80系ハリアーでは、プラットフォームやデザイン、走行性能が大きく異なります。80系になると車体剛性が向上し、ハイブリッド車の燃費性能や静粛性がさらに進化。安全装備も全車標準レベルに強化されています。外観もモダンで都会的な印象が強まり、新型志向や最新装備重視の方は80系がマッチします。一方、60系は独自の存在感やお得感が魅力です。

項目	60系	80系
デザイン	SUVらしい存在感	洗練・都会的なスタイル
プラットフォーム	従来型	TNGA新世代
安全装備	一部先進装備	全車に先進安全機能標準
燃費性能	ガソリン/ハイブリッド	ハイブリッド燃費さらに向上

納期や燃費評価に関する情報も網羅

ハリアー60系はすでに生産終了しており、中古市場の在庫状況によって納期が左右されます。タイミング次第で即納車両も見つけやすい反面、人気カラーや高グレードは流通数が限られるため、こまめなチェックが必要です。燃費はガソリンモデルで13〜16km/L前後、ハイブリッドで18km/L台が平均的。実燃費は走行状況や車両状態にも左右されるため、購入時は過去のオーナーデータや専門店の評価も参考にすると安心です。燃費重視ならハイブリッド一択となるでしょう。

60系ハリアー前期と後期の選び方・ポイント総括

自分に合うモデル・グレードの選択基準整理

自分に最適なハリアー60系を選ぶポイントは、使用目的や好みに合わせたモデルとグレード選びにあります。ハリアー60系には「エレガンス」や「プレミアム」など複数のグレードがあり、装備や内装、価格が異なります。例えば純正ナビや本革シートなどの装備重視ならプレミアム、価格・維持費優先ならエレガンスがおすすめです。また、前期と後期でフロントグリルやテールランプのデザインや安全装備の標準化など仕様が変わるため、外観や機能の違いにも注目しましょう。

比較項目	前期モデル	後期モデル
デザイン	スタイリッシュなグリル・クリアテール	精悍なグリル・赤色テール
ナビ・装備	8インチ純正ナビ	9.2インチ純正ナビ
安全性能	一部装備	Toyota Safety Sense 標準
グレード例	エレガンス、プレミアム	エレガンス、プレミアム、プログレス

長期所有を見据えた賢い購入のための比較まとめ

長期保有やリセールバリューを考えた場合は、後期型・人気グレードの選択肢が有利です。なぜなら後期モデルはトヨタの先進安全装備「Toyota Safety Sense」が全車標準化されており、将来の中古車市場でも評価されやすく、安心して長く乗ることができます。また、「後期プレミアム」や「プログレス」グレードは高級感のある内装や快適装備が充実しており、所有満足度がさらに高まります。下記のようなメリット・デメリットを比較し、自分に合った選択をしましょう。

主な比較ポイント

• 前期は価格が抑えめ、後期はデザインや安全性優秀

• プレミアム、プログレスは機能充実でリセールも高評価

• 使用シーンや費用感を基準に、グレード選びが重要

ハリアーで叶える理想のSUVライフのビジョン提示

ハリアー60系は街乗りもアウトドアも快適なミドルサイズSUVとして、高い人気を誇ります。後期型はダイナミックなデザインと先進機能で、洗練された車内空間を実現。さらに、静粛性や走行性能も年式ごとに進化している点が魅力です。

ハリアー60系で実現できるライフスタイルの一例

• 通勤や買い物も優雅に移動したい

• 休日は家族や友人とドライブやアウトドアを満喫したい

• 高級感ある内装や大画面ナビで「所有の喜び」を味わいたい

ハリアー60系の前期・後期どちらにもそれぞれの魅力があり、ライフスタイルや予算、好みに合わせて賢く選択することが最良の満足につながります。