「アウディの新車って、いくらから手に入るの？」そう感じたことはありませんか。今やアウディのエントリーモデルであるA1は【約325万円】から、人気のA3が【約390万円】台、ファミリー層にも選ばれるQ3は【約470万円】台からラインナップされています。一方、最高グレードA8やEVのe-tronでは【1,000万円超】も珍しくありません。
「価格差が大きくて、どこが自分に合っているかわからない」「実際に維持費や新型モデルの価格動向も気になる」――そんな悩みを抱えた方のために、この記事ではアウディ新車の価格全体像はもちろん、モデル別の詳しい値段やグレード比較、乗り出し費用の注意点、さらに国産車や他社輸入車とのコスト差まで徹底解説していきます。
値引きのコツや最新限定モデル・特別仕様車の最新価格まで「今知りたい！」が1ページでわかる内容です。新車選びを後悔したくない方、まずは本記事を読んで「理想の一台」を価格から見極めてみませんか？
アウディで値段が新車の全体像と価格動向を徹底解説
アウディはヨーロッパ生まれの高級車ブランドとして、日本でも幅広いモデルを展開しています。新車の値段はエントリーモデルからフラッグシップまで幅広く、車種によって大きく異なります。平均的な価格帯はコンパクトなA1が手頃で、上位グレードやSUVはさらに高価格となる傾向です。全体を通しても、高級車ならではの品質や充実した装備が人気を集めています。値段動向としては、最新安全装備や先進テクノロジーの採用によって年々やや上昇傾向にあり、特に新型モデルの発表や特別仕様車の登場時には注目度が高まります。どのモデルにも独自の魅力があり、ターゲットに合わせた細やかなグレード展開がなされています。
アウディで新車の平均価格一覧と価格帯分類
アウディ新車の価格はモデルによって異なりますが、下記のテーブルで主なラインナップ別の平均価格と分類を確認できます。
| モデル | 平均価格（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| アウディA1 | 320～400 | エントリーコンパクト |
| アウディA3 | 400～520 | プレミアムコンパクト |
| アウディA4 | 540～700 | 定番セダン＆アバント |
| アウディQ2 | 400～500 | コンパクトSUV |
| アウディQ5 | 700～900 | 人気上昇中ミッドSUV |
| アウディTT | 620～850 | スポーツクーペ |
| アウディA6/A7/A8 | 800～1800 | ハイエンドセダン |
価格の安い順から見てもA1やA3が比較的手頃ですが、SUVやスポーツモデルとなると大幅に価格が上がる傾向です。各モデルは多彩なグレード・仕様が用意されており、希望やライフスタイルに合わせた選択が可能です。
グレード別価格の特徴と差異
アウディの各モデルには複数のグレードが用意されています。代表的な違いとして、駆動方式やエンジン仕様、装備レベルが価格と連動しています。
例えば、A4の場合はベースグレードと上位の「S line」や「quattro」などに分かれ、上位グレードほど走行性能や快適性装備が充実し、価格が高くなります。
- ベースグレード ：コストを抑えつつ主要装備が充実
- S line/スポーツグレード：専用デザインや足回り、追加装備
- quattroモデル：アウディ独自の四輪駆動で安定感や走破性が向上
特別仕様車の場合は限定装備が加わり、価格面でも希少性が出るのが特徴です。エントリーモデルでも十分な品質を確保しつつ、グレードが上がるほどラグジュアリーな装備や最新技術を体感できます。
新型アウディで各モデルの価格トレンド
近年のアウディ新車価格は、先進技術の搭載や安全性能強化によりやや上昇傾向です。特にSUVラインのQシリーズや、スポーティなTT、A4やA6などの人気セダンはモデルチェンジのたびに最新装備が導入され、その分価格も引き上げられるケースがあります。
- 最新のQ5やA4アバントは装備充実とともに価格がアップ
- TTはデザイン性や運動性能が評価され、他スポーツカーと比べても高価格帯
- コンパクトのA1やA3はエントリーモデルとして維持されているが、コストパフォーマンス重視のグレードも増加
また、期間限定の特別仕様車や限定生産モデルは人気が高く、即完売やプレミアム化することも珍しくありません。
今後もアウディの新車価格は先進性やラグジュアリーさとともに適正な価格設定で進化していくでしょう。
人気モデルの新車価格比較：性能と価格のバランス評価
アウディの新車は、高級感と走行性能を両立することで人気を集めています。主要モデルは多彩なラインナップから選べ、価格帯も幅広いため、自分に合った1台を見つけやすい点が特徴です。下記の価格比較表は、アウディで特に人気のAシリーズおよびQシリーズ、スポーツモデルや電動化モデルまでカバーしています。
| モデル | 新車価格帯（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| A1 | 330～450 | 都市型コンパクト、取り回し良好 |
| A3 | 400～550 | 定番コンパクト、ハイパフォーマンス仕様有 |
| A4 | 570～820 | 高級セダン、先進安全装備 |
| Q3 | 490～700 | 都市型SUV、使いやすいサイズ |
| Q5 | 720～920 | 伝統的SUV、クワトロ搭載 |
| e-tron | 900～1,250 | 電動SUV、先進EV技術 |
グレードやオプションによる価格差も大きいため、予算やライフスタイルに応じた選択が重要です。
アウディでA1/A3シリーズの価格帯と選び方
アウディA1はエントリーモデルとして、新車で比較的手にしやすい価格帯です。A1は都市生活におすすめで、5ドアのSportbackが主流です。A3シリーズは高い人気を誇り、スポーツバックとセダンの2タイプがあります。
選びやすいポイント
- A1：燃費◎、取り回し抜群、女性や初心者に人気
- A3：先進装備が充実、中長距離も快適
| モデル | 主要グレード | 価格帯（万円） |
|---|---|---|
| A1 Sportback | 25 TFSI | 330～400 |
| A3 Sportback | 30 TFSI/35 TDI | 400～540 |
| A3 セダン | 30 TFSI/35 TDI | 420～550 |
A3スポーツバックvsセダンの価格特徴
A3シリーズはスポーツバック（ハッチバック）とセダンの二本立て。装備面の大きな違いはありませんが、荷室容量や後席の使い勝手に微差があります。
| タイプ | 価格帯（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| スポーツバック | 400～540 | 使い勝手重視、荷室◎ |
| セダン | 420～550 | 見た目重視、後席広め |
スポーツバックはユーティリティ重視の方におすすめです。
アウディでA4/A5/A6/A7/A8シリーズの価格比較
A4からA8までのセダン系モデルは、職業層や用途ごとに選ばれています。A4は堅実なミドルセダン、A5はクーペライクなシルエットが特長で、A6以上はラグジュアリー志向のビジネスユーザーに人気です。
| モデル | 価格帯（万円） | 主な特徴 |
|---|---|---|
| A4 | 570～820 | 定番セダン、高い安全性 |
| A5 | 660～900 | クーペボディも選べる |
| A6 | 780～1,100 | エグゼクティブの定番 |
| A7 | 980～1,200 | スポーティなラグジュアリー |
| A8 | 1,250前後～ | 最高級サルーン |
A4アバントとセダンの価格・性能比較
A4のアバント（ワゴン）は、実用性を求める層に支持されています。
| タイプ | 価格帯（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| A4セダン | 570～780 | 王道の快適性 |
| A4アバント | 600～820 | 荷物も余裕、家族向け |
アバントはアウトドアや荷物が多い家庭に特に好評です。
アウディでQシリーズ（Q2〜Q8）SUVの価格比較と人気傾向
SUVファミリーのQシリーズは、日本国内でも人気が急上昇。Q2やQ3はコンパクト重視、Q5以上は本格的な走破性を求める方に向いています。
| モデル | 価格帯（万円） | 人気理由 |
|---|---|---|
| Q2 | 420～550 | 街乗り適性、スタイリッシュ |
| Q3 | 490～700 | 家族層から支持 |
| Q5 | 720～990 | クワトロ搭載、万能SUV |
| Q7 | 1,100～1,400 | 大型7人乗り、存在感あり |
| Q8 | 1,250～1,500 | 旗艦SUV、斬新なデザイン |
Q5とSQ5の価格差比較と特徴
Q5はSUVらしい万能性があり、スポーツグレードSQ5はさらなる走りを追求しています。
| グレード | 価格帯（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| Q5 | 720～990 | 快適性能・安全装備充実 |
| SQ5 | 900～1,100 | スポーツ性能を大幅アップ |
SQ5は走行性能を重視したい方、通常のQ5はバランスを重視したい方に不動の人気です。
スポーツモデル・EVの特殊価格帯
アウディのスポーツモデルや電気自動車（EV）の新車価格は他モデルより高い傾向があります。TTや高性能RSシリーズ、e-tronシリーズなどが該当し、独自の個性と先進技術が魅力です。
| モデル | 価格帯（万円） | 特徴 |
|---|---|---|
| TT | 600～850 | デザイン性＆ドライブの楽しさ |
| RSライン | 1,200～2,000 | 最高峰スポーツ性能 |
| e-tron | 900～1,250 | ハイテクEV、長距離移動も安心 |
| Q4 e-tron | 700～1,000 | 新世代のスタイリッシュ電動SUV |
アウディは、性能とデザイン、先進性を兼ね備えたバリエーション豊富な新車ラインナップが支持されています。各シリーズの特徴や価格の幅を比較しながら、最適な1台を選んでください。
他社輸入車・国産車との価格比較で見るアウディの価値
輸入車主要ライバルベンツ・BMWとの価格帯比較
アウディの新車価格は、同じドイツ製高級車のメルセデス・ベンツ、BMWとしばしば比較されています。下記のテーブルで主なエントリーモデルとミドルクラスの価格レンジをまとめました。
| モデル | アウディ | ベンツ | BMW |
|---|---|---|---|
| コンパクト | A1 約300万〜 | Aクラス 約350万〜 | 1シリーズ 約340万〜 |
| セダン | A4 約550万〜 | Cクラス 約620万〜 | 3シリーズ 約590万〜 |
| SUV | Q5 約750万〜 | GLC 約780万〜 | X3 約740万〜 |
アウディA1はベンツAクラス・BMW 1シリーズに比べても価格がリーズナブルなため、若い層や初めての輸入車に人気です。A4やQ5も競合と比べて抑えられた価格設定になっており、装備内容を考慮してもコストパフォーマンスに優れています。
国産高級車との価格比較
国産高級車と比較すると、アウディはドイツ車ならではの安全技術とデザイン、走行性能が価格に反映されています。下記テーブルで、アウディ各モデルと同等セグメントの国産車の価格を比べてみましょう。
| セグメント | アウディ | レクサス | トヨタ・日産 |
|---|---|---|---|
| コンパクト | A3 約400万〜 | CT 約430万〜 | カローラ 約250万〜 |
| ミドルセダン | A4 約550万〜 | ES 約620万〜 | カムリ 約350万〜 |
| SUV | Q5 約750万〜 | RX 約680万〜 | ハリアー 約350万〜 |
装備水準・安全性能で比較すると、アウディとレクサスは拮抗していますが、ブランドイメージや乗り味の独自性で選ばれることも多いです。国産車と比べるとアウディの新車価格はやや高めになりますが、その分、ブランドステータスや輸入車ならではの先進装備が魅力です。
維持費、リセールバリューを含む長期コスト比較
新車購入時だけでなく、維持費やリセールバリューも重要な比較ポイントです。アウディは、しっかり整備された車両なら認定中古市場でも高い人気を保ちます。
アウディ新車の長期コスト特徴
- 維持費：輸入車ゆえに部品や整備コストは国産車よりやや高めですが、近年は定額メンテナンスパックやサービスの充実も進んでいます。
- リセールバリュー：SUVのQ5やスポーツモデルは特に中古市場での価値が高く、一定年数後も高値で取引されています。
- その他ランニングコスト：保険料や税金はセグメント・排気量によるため、グレード選びが重要です。2010年代後半以降の新型モデルは燃費性能やEVモデル（e-tron）も充実しているため、将来的なコスト削減も期待できます。
このようにアウディは新車価格の比較だけでなく、総合的な満足度や長期的な資産価値の高さにも注目が集まっています。正規ディーラーの認定中古車プログラムやアフターサービスも充実し、安心して長く乗れるのが大きな魅力です。
アウディで新車価格の決定要因と購入前に知る値引き術
アウディで新車価格を左右する主な要素
アウディ新車の価格はグレードやモデルごとの差で大きく変動します。特に人気のA3やA4、SUVのQ5やQ3では、エンジンのタイプ、駆動方式（quattro）、搭載する先進機能の有無によって価格帯が広がります。メーカー希望小売価格の平均は以下の通りです。
| モデル名 | 平均価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| A1 | 約310万円 | エントリーモデル、都市型 |
| A3 | 約420万円 | セダン/スポーツバック選択可 |
| A4 | 約530万円 | セダン/アバントと多彩 |
| Q2 | 約400万円 | コンパクトSUV |
| Q5 | 約780万円 | ミドルサイズSUV、quattro搭載 |
| TT | 約690万円 | スポーツクーペ |
オプション装備品や特別仕様、RSやSラインなど高性能モデルを選ぶとさらに価格は上昇します。選択するグレードによって安全装備や先進快適機能も異なるため、ご自身のライフスタイルや用途に合わせて選ぶことが大切です。
実際の乗り出し価格の計算例・注意点
新車購入時は車両本体価格のほか、諸費用が乗り出し価格に加わります。以下に乗り出し価格の目安と主な内訳を示します。
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 車両本体価格 | メーカー希望小売価格 |
| 取得税・重量税 | 初回登録時に必要 |
| 自賠責保険料 | 法定費用 |
| 登録諸費用 | 車庫証明・印紙・リサイクル料等 |
| オプション費用 | ナビ、ETC、アルミホイール、アシスト機能等 |
| 納車費用 | ディーラーごとに設定 |
例えばA4アバントを購入する場合、オプションや諸費用込みで合計金額は【本体価格＋40〜70万円】程度上乗せされます。特に下取り車がある場合やローン利用時は、支払い総額や月々の支払い方法も事前に確認しておきましょう。納期やカラー選択によっても費用や条件が変わる場合があります。
賢く価格交渉するためのポイントとキャンペーン活用法
アウディ新車をできるだけお得に購入するためには、強みとなる時期の活用や情報収集が欠かせません。
- 決算期やモデルチェンジ直前の時期を狙うことで値引き交渉が有利
- 下取り車の高価査定やオプションサービスを上手く活用
- 限定キャンペーンや特別低金利ローンを用意している場合が多い
- ディーラー間で見積もりを比較し、条件のよい店舗に交渉
- 認定中古車やデモカー特価車も検討すると、希望条件に近い価格で購入可能
特に人気SUVや最高グレードのRS・quattroモデルは安定した需要があり、在庫や納期の確認もしっかり行いましょう。正規ディーラーを通じた見積り依頼は、信頼できる価格提示を受けられるため、納得して新車選びが進められます。
アウディでグレード体系・パワートレイン別価格詳細
アウディの新車価格は、グレードやパワートレインによって大きく異なります。選択肢は多岐にわたり、ラインナップはAシリーズ、Qシリーズ、スポーツモデルまで幅広く用意されています。主なグレードとして「Advanced」「S line」「quattro」などがあり、それぞれ装備や性能が異なります。新車の平均価格帯は300万円台後半から1,500万円超までと幅広く、エントリーモデルのA1、A3から、人気のSUV、さらに高性能スポーツまで充実しています。以下の表に代表的なモデルとパワートレイン別の平均価格をまとめています。
| モデル | グレード | パワートレイン | 新車価格（万円目安） |
|---|---|---|---|
| A1 | Advanced | 1.0L TFSI | 335〜380 |
| A3 | S line | 1.5L TFSI | 410〜470 |
| A4 | quattro | 2.0L TDI/TFSI | 600〜700 |
| Q5 | advanced | 2.0L TFSI S tronic | 720〜850 |
| Q8 e-tron | S line | EV（電気自動車） | 990〜1,300 |
| TT | S line | 2.0L TFSI quattro | 680〜790 |
装備や先進安全機能、駆動方式によって価格がアップする傾向があるため、グレード選びが重要なポイントとなります。
クワトロ搭載モデルの価格差と性能解説
アウディの持つ独自技術「quattro（クワトロ）」はフルタイム四輪駆動システムで、安定した走行性能と高い安全性が特長です。クワトロ搭載モデルは、標準グレードに比べて50〜100万円程度高い価格帯となる傾向があります。
主なメリットは下記の通りです。
- 滑りやすい路面や悪天候時でも安定した走行が可能
- コーナリング性能が大幅に向上
- パワフルなエンジンとの組み合わせでスポーティなドライビングが楽しめる
例えばA4 quattroは600万円台から、Q5 quattroは800万円を超える設定が主流です。価格差は単なる駆動方式の違いを超え、総合的なパフォーマンスと快適性がポイントです。
電動化モデル（EV/プラグインハイブリッド）の価格レンジ
アウディでは、完全電気自動車（EV）のe-tronシリーズや、プラグインハイブリッド（PHEV）のQ5 TFSI eなど多彩な電動化モデルを展開しています。これらのモデルは、ガソリン車やディーゼル車に比べて価格帯が上昇するものの、ランニングコストの低減や税制優遇といったメリットも魅力です。
| 電動化モデル | タイプ | 新車価格（万円目安） |
|---|---|---|
| Q4 e-tron | 電気自動車（EV） | 620〜800 |
| Q5 TFSI e | プラグインHV | 800〜930 |
| Q8 e-tron | 電気自動車（EV） | 990〜1,300 |
電動化技術の進化にともない、走行距離や充電性能も向上しています。今後はさらにラインナップが充実し、多様なニーズに応える展開が期待されます。
セダン・SUV・クーペ各ボディタイプの価格比較
アウディ新車の価格は、ボディタイプによっても大きく異なります。一覧性を高めるため、代表的なモデルごとに車体スタイル別の価格帯を比較します。
| ボディタイプ | 代表モデル | 新車価格（万円目安） |
|---|---|---|
| セダン | A4 Sedan | 550〜700 |
| SUV | Q5/SQ5 | 720〜930 |
| クーペ | TT Coupe | 680〜790 |
| ハッチバック | A1 Sportback | 335〜380 |
| スポーツ | RSシリーズ | 1,000〜2,000 |
セダンは上質感と快適性で評価が高く、SUVはアウトドア志向やファミリー層に人気です。クーペやスポーツモデルはデザイン性・走行性能を重視したユーザーにおすすめです。購入予算やライフスタイルに合せて最適なモデルを選ぶことが、満足度の高いカーライフへの第一歩になります。
モデル別用途別のおすすめ選択肢と予算別提案
予算別：300万〜500万円クラスで選べるモデル
この価格帯は、はじめてAudiを検討する方やコンパクトでスタイリッシュなモデルを探す方に人気があります。代表的なモデルと価格帯は以下の通りです。
| モデル名 | 新車価格帯（万円） | ボディタイプ | 特徴 |
|---|---|---|---|
| Audi A1 Sportback | 320〜430 | ハッチバック | 都心に最適なコンパクト設計。燃費・安全性能も充実 |
| Audi A3 Sedan | 380〜500 | セダン | 扱いやすいサイズと質感、上質なインテリア |
このクラスは維持費や税金面でも抑えやすく、通勤や普段使いにもおすすめです。特にA3はセダンらしい安定感と先進安全装備が評価されています。
500万〜700万円クラスのおすすめグレードと魅力
500万〜700万円クラスは選択肢が広がり、ドライブフィールや快適性を重視したグレードが豊富です。
| モデル名 | 新車価格帯（万円） | 駆動方式 | グレード例 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 | 520〜670 | Quattro/FF | advanced / S line | 最新安全装備と上級インテリア |
| Audi Q3 | 480〜600 | Quattro/FF | 35 TFSI / 35 TDI | コンパクトSUVの人気モデル |
| Audi Q2 | 400〜530 | FF | 30 TFSI / 35 TFSI | 街乗りもしやすいSUV |
A4はセダンの中でも快適性と静粛性に優れ、Q3やQ2はSUVとしての使いやすさとデザイン性を両立しています。週末のレジャーにもファミリーにもおすすめです。
700万円以上のハイエンドモデルと選択ポイント
このクラスではAudiの技術とラグジュアリーさが際立つモデルが揃います。走行性能や高級感、最先端の快適装備を重視する方に適しています。
| モデル名 | 新車価格帯（万円） | 駆動方式 | 主要特徴 |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 | 700〜950 | Quattro | 安定感と高級感を兼備 |
| Audi A6/A7 | 800〜1200 | Quattro | 優雅な走行性能、上質な装備 |
| Audi Q7/Q8 | 1100〜1600 | Quattro | 大型SUVの最高峰 |
Audi Q5は上質な室内と高い実用性が魅力。A6やA7は長距離移動やビジネスシーンにぴったりで、Q7/Q8は贅を尽くしたファミリーカーとしても人気です。スポーティさとラグジュアリーを兼ね備えています。
ファミリー向け・女性向けの注目モデルと特徴
使いやすさ・安全性能・デザイン性を重視する方に人気のモデルも豊富です。
- Audi Q3/Sportback スタイリッシュなSUV。後席とラゲッジスペースが広く、チャイルドシートの装着もスムーズ。女性からも支持が高いです。
- Audi A1/A3 Sportback コンパクトなのにしっかりとした走行安定性があり、駐車や街乗りに最適です。視界も良く運転がしやすい点が特徴です。
- Audi Q5 大きめのサイズでありながら運転のしやすさと高い安全性能を両立。多数の運転支援機能や先進テクノロジーも搭載されています。
コンパクトカーならではの取り回しの良さと、SUVの広さや安心感を求めるユーザー双方に対応できるのがAudiのラインナップの魅力です。家族構成や生活スタイルに合ったモデルを見つけましょう。
最新発売モデル・限定車・特別仕様車の価格と価値
最新モデルの価格最新動向まとめ
アウディの新車ラインナップは、セダンからSUV、スポーツモデルまで幅広く展開されています。主力モデルの代表的な価格帯を下記にまとめました。
| モデル | 平均価格（万円） | 主要特徴 |
|---|---|---|
| アウディ A1 Sportback | 337〜450 | コンパクトで都市向け、最安値帯 |
| アウディ A3 Sedan/Sportback | 385〜570 | 上質な装備と走行性能 |
| アウディ A4 セダン/アバント | 579〜830 | クラス随一の快適性、advanced仕様も人気 |
| アウディ Q5 SUV | 729〜924 | quattro搭載、人気SUV |
| アウディ TT クーペ/ロードスター | 639〜751 | スポーティデザイン、走り重視 |
近年は電気自動車の「e-tron」や高性能グレード「S line」「RS」も注目されています。モデルやグレード、オプション装備で価格は大きく変動するため、しっかり比較することが大切です。
特別仕様車や限定車の価格とスペックの違い
アウディでは定番モデルのほか、特別仕様車や限定車も定期的に登場し、通常グレードにはない価値を提供しています。
| モデル | 価格（万円） | 特別装備例 |
|---|---|---|
| アウディ A4 ブラックスタイリングリミテッド | 730 | 専用ホイール、ブラックパーツ装着 |
| アウディ Q5 S line limited | 850 | S line装備＋特別インテリア |
| アウディ TT ファイナルエディション | 760 | 限定カラー、専用ロゴ入り内装 |
限定モデルは、標準車に比べて内外装の専用パーツや高級アクセサリー、特別塗装色などをプラス。デザインや快適性、安全装備がアップグレードされることが多く、人と違った1台を求める方に選ばれています。
限定モデル購入時の注意点と納期情報
限定車や特別仕様車を購入する際は、以下の点に注意が必要です。
- 生産台数や販売期間が限られているため、情報公開後すぐの商談が望ましい
- カラーや装備は固定されている場合が多く、細かなオプション選択は難しい
- 人気モデルは納期が長くなる傾向がある
また、最新モデルや限定車は入荷時期が前後することが多いため、正規ディーラーで早めに納期や在庫状況を確認しましょう。問い合わせや見積もり依頼はオンラインで手軽に行えます。納期遅延を避けたい方は早めの行動がポイントです。
購入検討者が抱える疑問に答えるQ&Aと関連情報
アウディで最安値モデルはどれか？
アウディの新車で最も安価なモデルはA1です。A1は都市部でも扱いやすいコンパクトな車体と、スタイリッシュなデザインで、初めてアウディを購入したい方に選ばれています。グレードごとの価格は以下の通りです。
| モデル | 新車価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| A1 | 約320万～380万円 | コンパクト、燃費性能が高い |
| A3 セダン | 約390万～490万円 | 室内空間と走行安定性 |
A1はアウディ全モデルの中で最安値グレードを持ちますが、安全装備や内装の質にも妥協がありません。
アウディで最高価格モデルは？
アウディの新車ラインナップで最高価格となるのは、最上級モデルのA8やスポーツシリーズRS e-tron GTです。ラグジュアリーな装備が充実し、先進のテクノロジーが多数搭載されています。
| モデル | 新車価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| A8 | 約1230万～1800万円 | フラッグシップセダン |
| RS e-tron GT | 約1800万～2300万円 | 高性能EVスポーツモデル |
プレミアム志向、走行パフォーマンス、最先端技術やラグジュアリーを求める方に適しています。
アウディはどこから高級車として扱われるか？
アウディは全モデルにおいてプレミアムブランドとして扱われますが、A4以上のミドル・ハイクラスモデルが一般的に「高級車」と認識されやすいです。
| 主な高級ライン | 例 |
|---|---|
| セダン | A4、A6、A8 |
| SUV | Q5、Q7、Q8 |
| スポーツ | Sシリーズ、RSシリーズ |
上質な内装、先進装備、独自のquattro（クワトロ）技術により、A4以上は高級車層から支持されています。
年収目安と購入可能モデルについての考察
新車アウディの購入時、「購入本体価格の3倍程度の年収」が一般的な無理ない目安です。例えば、A1やA3なら年収400万～600万円台、A4なら600万～800万円台からが現実的です。A8やe-tron GTクラスは、年収1500万円以上が目安となります。
- A1/A3：年収400万～600万円台で無理なく選択
- A4/SUV Q3：600万～800万円台が検討ライン
- A7/A8/RS：1000万円以上の高年収層向け
車両本体価格に加えて、維持費や保険料も考慮して選ぶことが大切です。購入シミュレーションも積極的に活用しましょう。
中古車との価格差、認定中古車の選択基準
アウディの新車と中古車を比較すると、新車登録から3年以内のモデルは中古でも新車の70～80%の価格で取引される傾向があります。それ以降は価格が下がりやすくなります。初めてのアウディ購入なら、メーカー保証が付帯する「認定中古車」がおすすめです。
| 状態 | 価格傾向 | 特徴 |
|---|---|---|
| 新車 | 定価販売 | 最新装備フル搭載、全保証有 |
| 認定中古車 | 新車比70～90%程度 | 品質・保証付き、コスト抑制 |
| 一般中古車 | 大幅に価格低下 | 保証、整備状況に要注意 |
認定中古車は、厳格なチェックを受けた車両のみが対象。手頃な価格と安心感が得られ、多くの購入希望者に選ばれています。
