ホンダ配当が年4回の真実と誤解を徹底解説｜最新配当金額と利回り・株主還元方針まで網羅

「ホンダの配当って、本当に年4回あるの？」そんな疑問を持ったことはありませんか。証券会社アプリや投資情報サイトで“年4回配当”という表記を目にし、混乱した方も多いはずです。しかし、ホンダ公式発表による実際の配当回数は【年2回】、これは2025年最新の公式IR資料にも明記されています。

過去10年以上にわたり期末配当と中間配当の【年2回払い】が定着しており、権利確定月は毎年「3月」と「9月」に設定されています。「一株当たりの配当金」は2024年3月期に【1株あたり31円】（中間15円＋期末16円）、過去5年で増配傾向にあります。

こうした事実を知らずに誤ったタイミングで株取引を行うと、「思ったより配当がもらえなかった…」といった残念な結果につながりかねません。正確な公式情報と最新の数値をもとに、あなたの投資判断をサポートします。

この記事を読めば、配当回数の真実だけでなく、ホンダ100株保有時の受取額や最新の配当利回り、他社との比較ポイントまですべて網羅的に理解できます。投資初心者から経験者まで、「知らなかった…」と後悔する前に、賢く配当で差をつけてみませんか？

ホンダの配当は年4回なのか？誤解の原因と公式発表の真実
最新の配当金額と利回り推移を具体的に解説
配当性向と株主資本配当率(DOE)の理解
ホンダ株価の動向と配当関係の重要ポイント
ホンダの株主還元政策と今後の増配・自己株式取得動向
自動車業界におけるホンダの配当比較と株主優待情報
投資初心者にもわかりやすいホンダ配当の基礎知識と活用法
配当関連のよくある質問（FAQ）と本記事で答える疑問点一覧
ホンダ配当の最新情報・公式データの入手先と活用術

ホンダの配当は年4回なのか？誤解の原因と公式発表の真実

「年4回配当」との誤認理由を詳解 – 証券会社通知やアプリ表示の誤差、情報のずれを具体的に説明

ホンダの配当が「年4回」と誤って認識される主な理由には、証券会社の通知や取引アプリの表示の影響が挙げられます。特に各証券会社が、配当権利確定日と配当支払日をそれぞれ通知することで、年間のイベントが4回あるように感じるユーザーが増えています。また、配当の「中間」と「期末」がそれぞれ2度ずつ（権利付き日・支払日）案内されることで、実際以上の回数と誤解されがちです。

さらに、「ホンダ配当月」「ホンダ配当金支払日」といったキーワードで検索した際に、複数回のイベント表示があり、視覚的に混同されやすい点も影響しています。配当回数に関して正確な理解を持つことが投資の判断材料として非常に重要です。

ホンダ公式発表に基づく配当回数と配当スケジュールの正確な解説 – 年2回支払いの実態

ホンダの公式発表に基づけば、配当金は年2回の支払いとなっています。具体的には「中間配当」と「期末配当」が実施されており、それぞれの権利確定日を基準に配当が決定されます。

下記は、2025年最新の配当スケジュールの一例です。

配当種別	権利確定日	支払日
中間配当	9月末日	12月上旬予定
期末配当	3月末日	6月下旬予定

このように、配当金の支払いは「年2回」が実態であり、配当回数の増減や臨時配当などがない限り、公式発表通りのスケジュールです。「ホンダ配当年2回」の検索結果とも一致する形となっています。

過去の配当回数の変遷と制度変更状況 – 公式IR資料をもとに歴史的背景を整理

ホンダの配当回数は長年にわたり「年2回」の体制を維持しています。直近10年以上、公式IR情報および過去の株主通信でも年4回配当が実施された記録はありません。かつて多くの自動車メーカーが「中間」と「期末」の2回を基本としており、ホンダも同じスタイルを堅持しています。

また、株式分割や制度変更による配当回数の変動や臨時対応も特に見られていません。今後もこの体制が維持される見通しであるため、新規投資を検討する方や100株単位保有の配当金計算（例：ホンダ100株配当金いくら）を行う方は、年2回の配当を軸に計画すると安心です。配当金推移の情報も年2回更新が基本となっています。

年度	年間配当金（円/株）	中間配当（円）	期末配当（円）	合計年回数
2021	110	55	55	2回
2022	120	60	60	2回
2023	150	75	75	2回
2024	156	78	78	2回
2025	166（予想）	83（予想）	83（予想）	2回

年度	配当利回り（期末株価ベース）
2021	1.9%
2022	2.3%
2023	2.9%
2024	3.1%
2025	3.3%（予想）

配当性向と株主資本配当率(DOE)の理解

配当性向・DOEとは何か？基本的な解説とホンダの数値推移

配当性向とは、企業が稼いだ当期純利益のうち、どれだけの割合を株主への配当金として分配しているかを示す指標です。たとえば配当性向が30％の場合、利益の30％を配当に充てていることになります。一方、DOE（株主資本配当率）は、株主資本に対してどれだけの配当を行っているかを示し、長期的な株主還元の指標として注目されています。

ホンダの近年の配当性向はおおむね25〜35％を維持してきました。2024年3月期では配当性向約27％、DOEは約3％でした。2025年3月期も同水準の見通しとなっており、企業として安定した配当維持を重視している姿勢が見て取れます。今後も増配傾向を維持しつつ、安定的な還元を意識した指標運用が続く見込みです。

安定的な配当を支える経営戦略との連動性 – 配当性向の変動理由と企業体力の読み解き

配当性向は、企業の利益水準や成長投資計画とのバランスをみて決定されます。ホンダでは、安定的な配当金支払いを経営の重要課題と位置づけており、事業利益の拡大と内部留保の充実を両立させています。経済環境の変化や為替影響によって一時的な変動がみられるものの、基本となる配当戦略は変わっていません。

主な配当性向の変動要因には、景気変動による利益の増減や、EV・自動運転など次世代事業への投資強化があります。ホンダは財務体質が強く、多額のキャッシュフローを安定的に創出し続けているため、急な減配リスクは低いと言えるでしょう。長期保有の株主にも安定した還元が期待できるのが特徴です。

他社自動車メーカーとの配当性向比較 – トヨタ・日産などとの数値比較表を掲載

自動車業界では各社とも株主還元を重視していますが、配当性向やDOEには差が見られます。

企業名	配当性向（2024年）	DOE（株主資本配当率）	年間配当回数
ホンダ	27％	約3％	年2回
トヨタ	30％	約3.2％	年2回
日産	22％	約2％	年2回
スズキ	25％	約2.5％	年2回

このようにホンダはトヨタと並び安定・高水準の配当性向を志向しています。年4回配当ではなく年2回が主流ですが、配当政策そのものは他の大手と遜色なく、継続的な株主還元が魅力となっています。今後も資本効率の向上や安定収益を背景に、競合他社と同水準の配当持続が期待されています。

ホンダ株価の動向と配当関係の重要ポイント

ホンダ株価の最近の動きとその配当利回りへの影響

ホンダの株価は堅調な業績やグローバル需要の高まりを背景に、2024年から2025年にかけて安定して推移しています。特に四半期ごとの決算発表や新規事業への投資が市場から評価され、株価は一時5,000円台に迫る動きも見られました。

配当利回りについては、直近では3％台後半から4％台前半と比較的高水準を維持し、投資家にとって魅力的な水準となっています。業績連動型であるため、業績の安定が配当金額や利回りの維持につながっています。今後も増配が予想されており、中長期保有での収益拡大を期待する声も増えています。

配当月・権利確定日・支払い日の体系的整理 – カレンダー形式等でわかりやすく解説

ホンダの配当は「年2回」が正式な実施回数となっています。多くの投資家が疑問に思う「年4回配当」ですが、実際は中間配当と期末配当の2回で、四半期ごとの支払いは行われていません。

下記のテーブルで年間の配当スケジュールを整理します。

配当区分	権利確定日	支払予定日
中間配当	3月末	6月下旬
期末配当	9月末	12月下旬

権利確定日の数営業日前までに株式を保有することで配当金を受け取る権利が得られます。支払日は証券会社の口座に入金される日となりますので、資金計画時にはこの日程を把握しておくことが大切です。

株価変動が投資収益に与える実務的インパクトの検証

ホンダの配当金収入を最大限に活かすには、株価変動による運用収益全体への影響を意識することが欠かせません。配当金そのものが魅力である一方、株価が下落した場合には含み損が発生し、配当収入を上回る損失となるリスクも存在します。

例えば、ホンダ株を100株保有した場合の配当金受取額は、最新の年間配当金額120円の場合、100株×120円＝12,000円となります。配当利回りが4％の場合、購入価格が大きく変動すれば、同じ配当金額でも実質的な投資リターンは変動します。

リスクを抑えるためには

株価チャートや業績推移を定期的にチェック
権利確定日前後の値動きにも注意
配当利回りだけでなく、企業の成長力や市場全体の動向も総合的に評価

といったポイントを意識することが重要です。安定した配当と持続的な投資収益の両立を図るには、情報収集と慎重な判断がカギとなります。

ホンダの株主還元政策と今後の増配・自己株式取得動向

ホンダの公式株主還元方針の概要と重点施策

ホンダは株主へ安定した利益還元を重視する方針を掲げ、配当だけでなく自己株式取得も組み合わせた施策を取っています。2024年度以降は資本効率指標としてDOE（株主資本配当率）を重視し、継続的かつ安定的な配当支払いにコミットしているのが特徴です。従来の配当性向目標に加え、業績変動時にも安定した配当を目指す運用へ軸足を移しています。

特に中長期にわたり株主価値向上を志向している点が際立ちます。事業成長と資本政策のバランスを保ちつつ、適宜、自己株式取得や配当の増額を柔軟に実施。以下のような還元施策が実践されています。

安定的な配当の維持
配当支払いの基本方針にDOEを導入
財務体質や成長投資と両立した株主還元

直近の増配事例と今後の予測 – 増配根拠の分析と詳細解説

直近の本田技研工業では継続的な増配が実施されています。2024年度には中間配当60円、期末配当60円で合計120円という前年からの増配実績があります。2025年も年間配当予想は120円を維持すると発表されており、安定感の高い政策が続いています。

増配の根拠として挙げられるのは、主に以下の3点です。

アジア・北米を中心とした自動車事業の安定成長
資本政策としてのDOE強化による株主への安定還元志向
財務体質の改善と利益水準の安定保持

特に、配当利回りが市場平均を上回る位置にあり、投資家目線で魅力が増しています。ホンダの配当利回り推移を見ると直近で2.5%～3.0%台を維持しており、大きな減配リスクは低いと考えられます。今後も着実な増配、または同水準の維持が期待されています。

年度	1株あたり配当金	年間配当利回り参考
2023	115円	約2.8%
2024	120円	約3.0%
2025予想	120円	約3.0%

自己株式取得実績と市場への影響の数値的考察

ホンダは配当だけでなく、自己株式の取得にも積極姿勢を示しています。2024年度の自己株式取得額は約1000億円規模で実施され、市場での流通株式数を適切に調整することで、1株あたりの価値向上につなげています。

自己株式取得がもたらす影響としては、以下の点が挙げられます。

1株あたり利益（EPS）の改善
株価の上昇圧力
株主還元率（配当＋自己株取得）が向上

実施年度	自己株式取得額	発行済株式数削減率
2023	800億円	約1.2%
2024	1000億円	約1.5%

こうした積極的な株主還元策は、長期的な資本効率向上と株価安定化に寄与しており、多くの投資家から高い評価を受けています。長期保有の魅力や、今後の安定的な配当・株主優待にも好影響を及ぼしています。

自動車業界におけるホンダの配当比較と株主優待情報

主な競合企業の配当回数・利回り・配当政策一覧比較表

自動車業界の上場企業を中心に、ホンダと主要競合他社の配当実績や特徴を比較しました。

銘柄	配当回数	権利確定月	配当利回り（％/2025年予想）	配当政策の特徴
ホンダ	2回（中間・期末）	3月・9月	2.9～3.2	安定配当を重視しDOE指標を導入
トヨタ自動車	2回（中間・期末）	3月・9月	2.4～2.8	利益と連動した増配傾向が強い
日産自動車	2回（中間・期末）	3月・9月	3.0前後	業績連動色が強いが中長期還元重視
スズキ	2回（中間・期末）	3月・9月	2.1～2.3	安定した配当継続を意識した政策
マツダ	2回（中間・期末）	3月・9月	1.4～1.7	安全性重視で減配リスクあり

このように、日本の自動車メーカーで年4回配当を実施している企業は現状ありません。ホンダの配当回数は年2回で、他社と同じく期末と中間で実施されています。直近の配当利回りは業界平均に近い水準となっています。

株主優待の状況と近年の変化・改悪傾向の概要

自動車業界で株主優待を導入している企業は少なく、ホンダも定期的な株主優待の制度は実施していません。過去にホンダコレクションホールやレース観戦券の抽選プレゼントなどがあったものの、現時点で2025年に向けて株主優待券や商品券などの導入は発表されていません。

近年は、コロナ禍やコスト構造見直しの影響で自動車各社が優待制度を縮小もしくは廃止する傾向が続いています。トヨタ・日産なども、日常的な金券や商品券型の優待はありません。優待狙いでの投資よりも、配当収益や将来の企業成長を評価する投資姿勢が主流になっています。

配当収益以外の株主還元策概要 – 優待券や特典との組み合わせ戦略

配当による株主還元が中心ですが、ホンダの場合は安定した配当政策に加え、自己株式の取得や継続的な利益成長への投資を通して総合的な株主還元強化に努めています。株主優待制度はありませんが、企業としては継続的なDOE（株主資本配当率）導入も進めており、配当性向だけに頼らない安定した還元を重視しています。

ホンダ株式の投資の主なポイントとしては

安定した年2回の配当
企業成長に沿った今後の増配期待
優待券や特典の代わりとなる利益還元方針

などが挙げられます。株価水準や配当性向、今後の中期計画を確認しながら投資判断を行うのが有効です。直近の配当権利確定日や100株保有時の配当金額もチェックしておきましょう。

投資初心者にもわかりやすいホンダ配当の基礎知識と活用法

配当受取の流れと注意点

ホンダの配当は年2回、3月末と9月末に権利確定日が設定されています。配当金は権利確定日に株主名簿に記載された株主へ支払われ、支払日は通常、確定日から2〜3カ月後に設定されています。通常の受取方法は銀行振込や証券口座への入金です。

以下の流れで配当を受け取ることができます。

権利確定日までにホンダ株を購入し保有する
証券会社を通じて株主名簿へ登録される
配当金支払日に受取

注意点としては配当落ち日を過ぎてから購入しても、その期の配当はもらえません。また、証券会社によって入金日が多少前後する場合があるため、スケジュールの確認は重要です。

年2回配当のメリット・デメリットの整理

ホンダの配当は年2回方式となっています。これは日本の上場企業で一般的なスタイルです。

項目	メリット	デメリット
配当頻度	定期的な収入が得られる	増配タイミングが限定的
安定性	過去の配当推移が安定している	四半期ごとの調整は無
配当額	中間・期末で計画的に支払われる	四半期払い企業より回数が少ない

メリット

年2回の配当のため、生活資金や再投資のサイクルが組みやすい
企業側も安定した利益配分計画を立てやすい
保有期間が長いほど配当の恩恵を受けやすくなる

デメリット

年4回配当を実施する企業と比べると、資金回転の小回りはやや劣る
配当金の増減が半年単位になるため、調整の機会が少ない

投資計画を立てる際の配当金活用シミュレーション

ホンダ株を100株、株価5,000円で購入した場合の配当金受取例をみてみましょう。

保有株数	株価	年間予想配当金(1株あたり)	合計配当金	予想利回り
100株	5,000円	150円	15,000円	3.0%

3月と9月にそれぞれ75円ずつ配当が支払われ、年間合計で15,000円を受け取れます。
配当利回りが高い時期に購入すれば、投資効率アップが期待できます。

配当の使い道例

受取配当金を再投資して複利効果を狙う
生活費や旅行、趣味の費用に充てる
他銘柄や投資信託など分散投資に活用

配当金額や株価、配当利回りは相場状況や企業業績によって変動します。最新の配当金推移や権利確定日は公式情報を必ず確認し、将来の投資計画を立てましょう。

配当関連のよくある質問（FAQ）と本記事で答える疑問点一覧

ホンダ配当年4回は本当か？

ホンダ（本田技研工業）の配当は「年4回」ではなく、年2回（中間と期末）となっています。多くの日本株銘柄と同様に3月と9月の年2回が基本で、権利確定月は3月末と9月末です。配当回数は企業ごとに異なりますが、ホンダは定期的に増配も行っているため、安定した株主還元銘柄として注目されています。誤解の多い「配当年4回」ではなく、確実に年2回の配当を受け取ることができます。

ホンダ配当金いつ？支払日は？

配当金の支払日は、中間配当が12月上旬、期末配当が6月下旬ごろに設定されるのが通例です。権利確定日が3月末・9月末で、それから約2～3か月後に実際の配当金が支払われます。年度によって若干支払日が前後する場合があるため、最新の情報は公式発表や証券会社の案内で確認しましょう。

配当区分	権利確定日	支払予定日
中間	9月末	12月上旬頃
期末	3月末	6月下旬頃

ホンダ100株の配当金はどのくらいか？

最新の配当予想額をもとに、ホンダ株を100株保有した場合の配当金を計算します。2025年3月期は1株あたり150円（年間）が予定されているため、100株では15,000円/年となります。

保有株数	1株あたり配当	年間配当金
100株	150円	15,000円

税引後にはおよそ20%が差し引かれの受取ですが、株価や配当予想の変更にはご注意ください。

ホンダ配当利回りの計算方法は？

配当利回りは、年間配当金額を現在の株価で割り、パーセンテージで表示します。たとえば、1株あたり年間配当金額が150円、株価が5,000円の場合、利回りは3.0%となります。

計算式

配当利回り（％）= 年間配当金 ÷ 株価 × 100

株価は日々変動するので、最新の数値を証券会社の株価チャートで確認するのが安心です。

ホンダ配当性向・DOEは何を示しているか？

配当性向は企業が稼いだ利益のうちどれだけを配当金として株主に還元したかを示す指標で、安定配当の持続性や増配余地を見るうえで重要です。ホンダの場合、収益動向や事業環境をふまえ、目安となる配当性向を設定しつつ、2025年度からはDOE（株主資本配当率）も重視して還元を行っています。DOEは純資産に対する配当支払いの割合を示し、企業の資本効率を保った還元方針です。

株主優待はあるのか？改悪されたか？

現在、ホンダでは株主優待制度は実施されていません。過去にはレース観戦招待などの優待があった歴史もありますが、近年は配当による株主還元が基本路線となっています。トヨタ等と比較しても配当重視の特徴が際立っています。優待導入の有無や改悪が気になる場合は、公式サイトに随時最新情報が掲載されます。

配当金を効率よく受け取る方法は？

配当金を効率的に受け取るには、証券口座の設定（株式数比例配分方式）を活用するのがおすすめです。これにより、配当金が自動的に証券口座へ入金され、再投資もしやすくなります。また、権利付き最終日までに株を保有している必要があるため、取引スケジュールの管理も大切です。投資目的にあわせ、配当実績や今後の増配方針を定期的にチェックするとよいでしょう。

ホンダ配当の最新情報・公式データの入手先と活用術

公式IRサイト・決算資料の活用法

ホンダの配当金や株主還元に関する情報は、企業公式のIRサイトや年次・四半期決算資料から確認できます。特に配当予想、実績、権利確定日など正確なデータを入手したい場合は、必ず一次情報として利用するのが確実です。公式サイト内の「IRニュース」や「決算説明会資料」「配当金情報」セクションで、直近の配当金額・配当利回り・配当性向の推移など最新データを網羅的にチェックできます。情報はPDFや表形式で閲覧でき、過去数年分の推移も比較しやすくなっています。以下のような内容が整理されています。

項目	チェック項目
配当方針・配当戦略	継続的増配方針・DOE導入有無
配当金額（1株あたり）	1株配当の最新・過去データ
配当利回り・性向推移	年度別・四半期別の数値
配当権利確定日	各期の権利付最終日
特別配当・株式分割	発表の有無・今後の予定

こうした情報を定期的に確認することで、信頼性の高いデータに基づき投資判断ができます。

証券会社・投資情報サイトでの配当チェックポイント

証券会社や主要な投資情報サイトでは、ホンダの配当金や配当利回り、権利確定日、配当支払日まで分かりやすく一覧で比較できます。リアルタイムに株価と連動した配当利回りが自動計算されているため、投資タイミングの参考にもなります。サイトによっては「ホンダ配当金推移」「配当金予想」「100株保有時の受取配当」「配当支払スケジュール」などを詳細なチャートやテーブルで確認できるのが特長です。

サイト種別	主な配当情報	チェックポイント
証券会社	配当金・権利日・株価	配当利回りがリアルタイム表示
ニュース/市況	配当推移・増配予想	他社比較やランキング紹介
投資分析サイト	配当利回り・性向	年次・四半期ごとの推移や分析

100株保有時の配当金や2024年・2025年の配当金予想なども自動計算・シミュレーションができ、権利確定日や支払日を事前に確認できるため、投資計画を立てる際に役立ちます。

配当金情報を見逃さないための情報収集ツール活用法

配当金情報の見逃しを防ぐためには、情報収集ツールの活用が有効です。多くの証券会社では、配当権利付きや権利落ち日の自動通知や、配当予定日のメールアラート、アプリのプッシュ通知機能を提供しています。Googleカレンダーや投資管理アプリと連携して配当の権利確定日や支払日を登録しておくと、抜け漏れがなくなります。

配当金アラートやお知らせ配信機能
証券会社アプリのプッシュ通知
Googleカレンダーで権利日管理
配当金受取履歴の自動記録
業績や配当関連ニュースの速報配信

これにより、権利確定日を逃さず対応しやすくなり、配当金受取や今後の投資判断を最適化できます。配当や株主優待など株価動向に影響を与える情報についても、スムーズに把握できる体制を整えましょう。