ハリアーの重さを徹底比較！主要モデルとグレード別重量・性能と維持費まで完全ガイド

「ハリアーの重さって、実はどのくらい違いが出るの？」
そんな疑問を持つ方は多いのではないでしょうか。例えば、現行【80系ハリアー】の車両重量はガソリン2WDで1,570kg、ハイブリッド4WDモデルになると最大1,770kgと【200kg】もの差があります。さらに、ホイールやオプション装備によっても10〜30kg単位で変動し、走行性能や燃費、税額にも無視できない影響が現れます。

「走りが重く感じる…」「燃費や維持費はどれくらい変わる？」「中古で選ぶとき、古いモデルと新型の重量ってそんなにちがうの？」と、多くのユーザーが本音で感じる悩みや迷いも、この1記事で全て解消できるよう徹底解説。他車種と比較しても、ハリアーはグレード・エンジン・駆動方式によって重さのデータ差が多岐にわたるため、選び方を間違えると意外な損失が発生することもあります。

本記事では、「ハリアー 重さ」の真実を具体的な数値でわかりやすく一覧化し、モデル毎や装備別の比較、そして日々の運転や維持費用に与えるリアルな影響まで、一歩踏み込んで解説。現役エンジニアによる現場の知見と実測データをもとに、悩みやすいチェックポイントも余さず網羅しています。

「数字でわかる納得の選択」を目指す方は、ぜひ本文へお進みください。

ハリアーの重さの基礎知識とモデル別重量一覧

ハリアーの重さの定義と測定方法 – 車両重量の種類（車両重量・車両総重量など）をわかりやすく解説

ハリアーの「重さ」とは、一般的に車検証に記載されている「車両重量」を指します。これはガソリン満タン・標準装備の状態で、乗員は含まれません。ユーザーが運転する際の総重量を知りたい場合は、「車両総重量」に注目します。こちらは定員乗車時と一定の荷物を載せた状態を想定した重量です。

車両重量、車両総重量、さらに法定速度や安全基準、重量税の課税基準などにも用いられています。それぞれの違いを簡単にまとめると、次の通りです。

用語	内容
車両重量	ガソリン満タン＋標準装備の重量。人や荷物は含まない
車両総重量	車両重量＋定員×乗員55kg＋最大積載量
重量税基準	車両重量で課税額が決まる

正確なスペックや車両重量は、モデルや年式、グレードでも変わるため、購入や比較時は公式カタログの数値確認が重要です。

主要モデルの徹底比較 – グレードごとの重量差とそれが意味する性能の違いを詳細に

ハリアーは型式やグレードによって重量が異なります。代表的モデルの重量とスペックを比較できるように、分かりやすいテーブルでまとめます。

モデル	車両重量(kg)	主な特徴
ハリアー 2.0 G (FF)	約1,610	標準的な装備
ハリアー 2.5 HV (FF)	約1,730	ハイブリッド
ハリアー PHEV (E-Four)	約1,910	プラグインハイブリッド
ハリアー 60系 G	約1,570	先代60系・ガソリンモデル

グレード間の主な違い

• ハイブリッドやPHEVはバッテリー・モーターを搭載するため重量が増加

• AWD（E-Four）仕様は駆動系が追加される分、FF仕様よりやや重い

• 装備やシートの選択でも数kg単位の違いが発生

重くなると安定性が向上する一方、停車・加速時にパワーを必要とし燃費にも影響します。選択時は走行性能・燃費・維持費を総合的に検討するのがおすすめです。

新旧モデル比較 – 新型ハリアーと従来モデルの重量変化とユーザー視点のメリット・デメリットを紹介

新型ハリアー（80系）はプラットフォームを刷新し、先代（60系）と比較して剛性を強化しつつ、装備の充実や電動化によって重量が増加しています。たとえば標準グレードで約40～70kgほど増えています。

新型のメリット

• 剛性向上と静粛性アップで乗り心地が大幅向上

• 車両重量の最適化で低重心化し安定感アップ

• ハイブリッド/PHEV化で燃費向上とパワー両立を実現

一方デメリットとしては、

• 重くなった分取り回しの軽快さや加速性能でわずかな違いを感じる声も

• 駐車や狭い道で「新型ハリアー 大きすぎる」と感じるユーザーもいる

ユーザーが使い方や用途・走行シーンに応じてモデルとグレード選択できる点がハリアーの魅力ともいえます。自分のライフスタイルや重さ・サイズ感への好みに合わせて最適な1台を選びましょう。

グレード・エンジン・駆動方式別に見るハリアーの重量の詳細

新型ハリアーの重量は、グレードやエンジンタイプ、駆動方式で細かく異なります。主なラインナップは、ガソリンモデル・ハイブリッド・PHEV（プラグインハイブリッド）ですが、装備やホイール、オプションによっても重量に差が出ます。特に実際の走行や維持費、加速や燃費、重量税にも関わるため、車選びの大きな判断材料となります。下記の表は代表的なハリアーの重量を分類したものです。

モデル	2WD(FF)	4WD(E-Four)	備考
ガソリン 2.0L	約1,520kg	約1,590kg	17インチ純正ホイール装着時
ハイブリッド 2.5L	約1,690kg	約1,750kg	18～19インチホイール装着時
PHEV 2.5L	–	約1,900kg	4WD専用、バッテリー大型化

グレードアップや装備追加で車両重量はさらにプラスされる場合があります。中古車市場でも重量データや各型式の違いはしっかりとチェックしておきたいポイントです。

ガソリンモデルとハイブリッド・PHEVの重量差 – それぞれの特徴やメリット・デメリットを踏まえて解説

ガソリンモデルは基本的に車両重量が軽く、燃費も標準的です。軽快な走りと維持費の安さを重視する方に選ばれています。一方、ハイブリッドはモーター＋バッテリー分の重量が加わるため、ガソリン車と比べて約150～200kg重くなります。この増加は燃料消費を抑える先進技術を搭載した結果ですが、車体が重いぶん加速感や操作感が変わることもあります。

さらにPHEVは大容量バッテリーを搭載するため最も重量が重く、高度な電動走行性能と環境性能が魅力ですが、車両本体価格や税金も高めです。ハリアーの選び方としては、用途やライフスタイルに合ったモデルの特徴や重量を総合的に比較することが大切です。

2WDと4WDの重量比較 – 駆動方式による違いと走行性能への影響

駆動方式の選択によってもハリアーの重量は大きく変わります。一般的に2WD（FF）が最軽量となり、4WD（E-Four）は約50～80kgほど重くなります。これは追加のモーターや駆動系統の装備が増えることが要因です。

2WDのメリット

• 軽量で燃費が良い

• 税金や維持費が低め

4WDのメリット

• 雨・雪道での安心感

• 荷物や人数が多くても安定した走行が可能

走行性能に敏感な方や、多用途な使い方を想定する場合は、駆動方式による重量差や影響も加味して選択するのが賢明です。

メーカーオプション装着による重量増加の具体例 – 実際にどう重さが変動するかを数値で示す

ハリアーはメーカーオプションや純正アクセサリーの装着によっても重量が増加します。例えば、パノラマルーフやパワーシート、JBLサウンドシステム、大型ホイールへの変更等が代表的です。

オプション装着例	重量増加目安
パノラマルーフ	約30kg
電動パワーシート	約15kg
JBLサウンドシステム	約10kg
19インチ純正ホイール	約5kg/1本

これらの装備は快適性や高級感をアップさせますが、合計で50kg以上重量が増加することも珍しくありません。自分のカーライフに必要な装備だけを見極め、重量増加による影響も考慮して選ぶのがポイントです。

タイヤ・ホイール・足回りパーツの重量詳細

ハリアーの足回りパーツは車両の走行性能や快適性、そして燃費にも細やかな影響を与えています。特にタイヤやホイールの重さは見逃せない要素です。純正タイヤセット1本あたりの重量はおおよそ20kg前後が目安となり、4本合計で約80kg。ホイールの素材やデザイン、タイヤサイズによっても微妙に変化します。下記の純正ホイール重量テーブルをご参照ください。

パーツ	ハリアー80系	ハリアー60系
純正ホイール（1本）	約12kg	約11kg
純正タイヤ（1本）	約8kg	約8kg
4本合計	約80kg	約76kg

純正の足回りは、耐久性と快適性のバランスを重視して設計されています。重量が増えることで乗り心地は安定しやすいですが、燃費や加速性能に影響が出ることも認識しておくと安心です。

ハリアーの重さと純正ホイールの重さと乗り心地・燃費への影響

ハリアー本体の重量は約1,600kgから1,770kg（FF・4WD・ハイブリッドで異なる）です。純正ホイールは1本あたり11〜12kgと標準的な重量で設計されています。この純正重量の恩恵により、直進安定性や段差乗り越え性能が確保されており、多くのオーナーが街乗りから長距離ドライブまで満足できる快適な乗り心地を実感しています。

重量が増えるとタイヤによる慣性も上がるため、発進加速時や停車時の反応が若干重く感じるケースも存在します。また、路面との接地圧が上がり燃費が低下する傾向もあるため、ホイールやタイヤの種類ごとに自分に合ったバランスを見極めることが大切です。

モデリスタ・社外カスタムホイールの重量比較 – 重さ変化による乗り味や性能への影響

モデリスタや社外メーカーのカスタムホイールを選ぶと、デザインや素材（アルミ・鍛造など）により重さが大きく変わります。たとえば、モデリスタ製の18インチアルミホイールは純正より約2～3kg軽量化されていることが一般的です。社外メーカーの軽量ホイールを選べば、1本あたり10kg前後まで軽くなる場合もあります。

ホイール種類	1本の重量	特徴
純正アルミ	11～12kg	耐久性・快適性重視
モデリスタ	9～10kg	スポーツ性・デザイン重視
社外鍛造	8～9kg	軽量・走行性能向上

ホイール重量が軽くなると、不快なバネ下重量が減少し、加速やハンドリング性能が確実に向上します。走りを重視する方は軽量ホイール、長距離の快適性や高い耐久性を求める方は純正やモデリスタなど自分の使い方に合った選択が重要です。

タイヤサイズ別重量差 – 標準タイヤとカスタムタイヤの重さの比較

ハリアーの標準タイヤサイズ（例：225/60R18や235/55R19など）はサイズが変化すると重さも変わります。カスタムタイヤ（大径・幅広など）を選ぶ際は見た目だけでなく重さも要チェックです。一般的に、標準サイズより大きなタイヤほど約1本で1〜2kg重くなる傾向があります。

タイヤサイズ	1本の重量	乗り味への影響
225/60R18	約12～13kg	標準・バランス重視
235/55R19	約13～14kg	ドレスアップ重視/若干重い
245/45R20	約14～15kg	スポーツ性/燃費影響も

カスタムタイヤはドレスアップやグリップ性能向上に適していますが、重量増により燃費や取り回しが悪くなることがあります。用途や走行条件に合わせてベストな組み合わせを選ぶことが、快適で満足感のあるカーライフにつながります。

重さと馬力・加速性能の関係性を数学的・物理的に考察

クルマの重さと馬力は、加速や燃費、走行性能に大きな影響を及ぼします。ハリアーの場合、ガソリン車・ハイブリッド・PHEVなど複数の車両タイプが存在し、車両総重量は約1.5トンから1.9トンまで幅があります。馬力（PS）が同じクラスのSUVでも、重量により加速感や走行安定性には明確な差異が生じます。

強調すべきポイントは、「パワーウエイトレシオ」です。これは車両重量を馬力で割った値で、数値の小さいモデルほど鋭い加速性能を持ちます。ハリアー60系や最新の80系など歴代モデルを比較した場合、モデルごとのパワーウエイトレシオは次の通りです。

モデル	車両重量（kg）	最高出力（PS）	パワーウエイトレシオ（kg/PS）
ハリアー60系	1,500～1,700	151～197	8.5～11.2
ハリアー80系	1,550～1,820	171～222	7.0～10.6
PHEV	1,910～1,940	252	7.6～7.7

パワーウエイトレシオが優れているほど「走りの良さ」を実感しやすく、快適なドライブや燃費性能の向上にも寄与します。また、タイヤやホイールの重さも車両全体の加速レスポンスや制動距離に影響を与える重要なファクターです。

エンジン出力別重量バランスの最適化 – ハリアーでの実例を交えて説明

ハリアーはエンジンタイプごとに重量配分を最適化し、路面状況や使用シーンに合わせたチューニングが施されています。通常、エンジン出力が高いほど重さを分散させることで、発進時やコーナリングでしっかりした安定感を維持できます。

例えばハイブリッドモデルの場合、バッテリーの搭載位置を低重心にすることで、重量物が車体中央下部に集まり、ロール（横揺れ）が軽減されます。これにより、重い車体でもコーナリング性能や直進安定性が進化。さらにFF（前輪駆動）や4WDといった駆動方式によっても重量配分が微妙に異なり、それぞれの特性に合わせた最適化設計が特徴です。

近年ではアルミホイールや軽量パーツの採用が進み、純正ホイールの重さも10～13kg前後と高効率。モデリスタ仕様や社外品を選ぶ際は、ホイール重量とトータルバランスの見極めが重要です。

重量増加による燃費、加速、制動距離への影響 – 実測データや試験結果を基に詳細解説

車両の重さが増えると、加速の際にはそれだけ多くの力が必要となり、燃費が悪化しやすくなります。実際にハリアーの燃費性能を比較すると、ガソリンモデルよりもハイブリッドやPHEVモデルの方がシステム全体で重量が増加しがちですが、高効率なパワートレインによってバランスを保っています。

グレード	車両重量（kg）	WLTC燃費（km/L）
ガソリン	1,540～1,620	14.7～15.4
ハイブリッド	1,670～1,750	21.6～22.3
PHEV	1,910	19.6

加速性能については、重量増加により若干の鈍化は避けられませんが、パワートレインの最適化で十分な加速を確保しています。制動距離についても重さが増えれば停止距離は伸びやすくなるため、強力なブレーキシステムや先進制御の導入によって安全性を確保しています。

重量が運転時の安定性と快適性に与える影響 – 振動・乗り心地や安全面の考察

ハリアーのようなSUVで重さは、安定性や乗り心地に直接かかわる重要なファクターとなります。一定の重さがあることで高速走行時の直進安定性や横風への耐性が向上し、快適なドライブフィールを強化します。

また、車体下部へのバッテリー配置や補強構造によって振動を抑える設計が採用され、日常走行でも路面からの衝撃を緩和。シートクッションやサスペンション設定もファミリーユースや長距離移動に配慮したチューニングになっています。

安全面では、重い車体は緊急時の車線変更時にもふらつきが少なく、安定して制御しやすいメリットがあります。一方で、都市部や狭い道での取り回しや駐車などは車幅と重さ分も考慮し、選ぶ際には実際の利用シーンをイメージすることがおすすめです。

ハリアーの重さがもたらす維持費用・税金への影響の具体解説

新型ハリアーや60系、ハイブリッド、PHEVモデルなど、ハリアーはグレードや型式によって車両重量が異なります。車体の重さは、維持費や税金に直接影響する重要な指標です。ここでは、重量が家計や所有コストにどんな影響をもたらすのか整理し、購入や乗り換えの判断材料になるよう解説します。

重量税の計算法と車両重量との関係

車両重量によって課税される重量税は、自動車を所有し続ける上で避けて通れない費用です。具体的には、車検ごと（通常2年）に以下のように区分されて課税されます。

車両重量	重量税（2年分）
1,000kg以下	16,400円
1,000kg超〜1,500kg以下	24,600円
1,500kg超〜2,000kg以下	32,800円

多くのハリアー（80系や60系、ハイブリッド含む）は1,500kg以上2,000kg未満の重量に分類されがちです。そのため、標準的なガソリンモデルやハイブリッド、PHEVも対象となり、維持費を考える際はこの区分を必ず確認しましょう。モデリスタや純正ホイール、タイヤ重量による微細な差も少なからず影響します。

燃費改善・維持費節約に効く重量コントロールのポイント

車の重さが増えると燃費性能にも影響します。無駄な荷物や不要なアクセサリーの積載は燃費低下につながるため、日常的に車両の余分な重量を減らす工夫が維持費節約につながります。

• 室内やトランクの不要な荷物を置かない

• 純正ホイールから軽量ホイールに交換を検討

• タイヤやホイールのサイズ・重さを最適化

これによって燃費改善やタイヤへの負担軽減、長期的なコスト減に寄与します。特にハイブリッドやPHEVユーザーは燃費性能が特徴のため、軽量化による恩恵が大きく感じられます。

重量差により変動する保険料・車検費用について

車両重量は保険料の算定や車検に影響を及ぼす要素の一つです。重量によって自賠責保険料が変わることはありませんが、任意保険では車両区分や型式、重量級モデルかどうかで保険料が若干異なる場合があります。

また、車検時に発生する整備費用は、重量が大きいモデルほど部品の耐久負担や摩耗が早いケースもあります。そのため、80ハリアーやPHEVなど大柄なモデルではブレーキやタイヤ、足回りの点検・交換コストに注意が必要です。

項目	軽量級	重量級（ハリアーなど）
任意保険料	一般的	やや割高傾向
交換部品費用	標準	若干高め

特に中古での購入時は型式や年式ごとの重量も確認し、継続的な維持費を見据えた選択が重要です。長期間所有を考える方は、重量や型式に注意して車選びを進めてください。

生活環境・使用目的別に考えるハリアーの重さの最適選択

街乗り・通勤での重さの影響と選択肢

ハリアーは都市部や日常の通勤利用においても高い人気を誇ります。重量バランスの良さが挙動の安定感や静粛性に直結するため、日々の街乗り派には非常に重要なポイントです。ハリアーのガソリンモデルとハイブリッドモデルでは車両重量に違いがあり、以下のような特徴があります。

モデル	駆動方式	重量（kg）	特徴
ハリアー ガソリン	FF	約1,570〜1,660	軽快な走行、低燃費
ハリアー ハイブリッド	FF	約1,730〜1,800	重量増の分、静かでパワフル

ハイブリッドは重量増の分、走行が安定し市街地の段差越えも滑らかです。
毎日の通勤や買い物中心なら、軽量なガソリンモデルが燃費面や取り回しのしやすさでおすすめです。
一方、静粛性重視ならハイブリッドが優れています。

ファミリー・レジャー使用に適した重量バランス

家族での遠出やアウトドア、荷物を多く積むシーンでは車両重量のあるモデルが有利です。ハリアーはシートアレンジや荷室の広さだけでなく、車両重量が道路への追従性や横風への強さ、悪路での安心感に寄与しています。

グレード	車両重量（kg）
G/ Z（ハイブリッド）	1,750前後
PHEV	1,900近く
Z“Leather Package”	1,800前後

重量のあるPHEVや上級グレードは後席まで安定した乗り心地を実現。
特にお子様や高齢者の乗車も考慮するなら、多少重くても安定性重視がおすすめです。
キャンプや旅行など荷物が多い場合も、より安定感を発揮します。

都市部の駐車場事情や狭い道での扱いやすさと重量の関係

都市部では大型SUVの重さとサイズに不安を持つ方も多いです。ハリアーは全長・全幅はSUVの中でも扱いやすい部類ですが、駐車場や狭い路地での取り回しでは車両重量がハンドリング感覚に影響します。

指標	参考値
全長	約4,740mm
全幅	約1,855mm
60系/80系重量差	50〜100kg程度

車両重量が軽いグレードはハンドル操作が軽快に感じやすく、狭い駐車場での切り返しもスムーズです。
一方、重いグレードは安定感があり段差も気になりませんが、小回りを重視するなら60系やベースグレードが適しています。
都市部での利便性を重視する方には、ホイールやタイヤのインチ変更も検討材料の一つになります。純正ホイール重量やタイヤサイズによっても操作感が変わるため、使用用途に合わせた選択が重要です。

実際のユーザー評価と専門家意見によるハリアーの重さのリアルな評価

乗り心地・運転のしやすさについての口コミと重量の相関

新型ハリアーのユーザーからは、その重量感がもたらす安定した乗り心地を評価する意見が多く見られます。特に静かな車内や、不安定さを感じにくいフラットな挙動が、日常利用や家族ドライブで好評です。その一方で、都市部での狭い道や駐車場での取り回しには多少の重さが気になるケースもありました。

以下は実際に多い声の一覧です。

• 強い安定感（高速走行時も揺れが少ない）

• 街乗りでも安心感がある

• やや大きめなサイズで取り回し注意が必要

ハリアーの重さは、快適な乗り心地と引き換えに、狭い場所での運転や駐車には慎重さが求められることを示しています。

ハリアーはガソリンモデルとハイブリッドモデルに対する評価の違い

ハリアーはガソリンモデルとハイブリッドモデルで車両重量が異なり、その評価もやや分かれます。

グレード	車両重量（kg）	特徴
ガソリンモデル	約1,600～1,650	軽快なハンドリング、燃費良好
ハイブリッドモデル	約1,700～1,750	しっかりした安定感、省エネ性能高
PHEVモデル	約1,850～1,900	圧倒的な静粛性とトルク感

ガソリンモデルは比較的軽量で、やや敏捷な運転感覚を好むユーザーに支持されています。ハイブリッドモデルは重量増加の分、より路面への安定感が強まり、省エネ性能や静粛性が高い点が高評価です。「加速が重く感じる」との声も一部ありますが、都市部や長距離移動では重みのある走りが安心につながるとの意見も目立ちます。

専門家による重量バランスの評価と購入アドバイス

車両重量の増加は単に重くなるだけではなく、乗員の快適性や走行安定性に直結する重要なファクターとして自動車専門家からも注目されています。特にハリアーの場合、重心が低く設計されており、重さを感じさせにくいシャープなハンドリングとフラットな走行フィーリングを両立しています。

購入時のアドバイスとしては、以下のようなポイントが参考になります。

• 長距離走行が多い方には重めのハイブリッドやPHEVがおすすめ

• 市街地メインの利用や取り回し重視ならガソリンモデルが最適

• タイヤやホイールの種類（純正・モデリスタ等）によってもわずかに重さが異なるので、好みに応じて選ぶのがポイント

走行安定性や家族の安全を重視したい場合は適度な重量のモデル、燃費や取り回しを重視したい場合は軽めのタイプで選ぶと満足度が高まります。 購入前にスペック表やカタログ、レビューを参考に、ご自身の用途に最も合う重量バランスを選ぶことをおすすめします。

中古車市場における重量別ハリアーの価値と選び方ガイド

ハリアー60系・80系・新型中古車それぞれの重量と相場傾向

ハリアー中古車選びでは、モデルごとの重量と販売価格の目安を知ることが重要です。ハリアー60系は約1,650～1,770kg、80系は1,630～1,770kgが主流。新型はグレードによって1,630kg前後から1,780kgまで幅があります。以下のテーブルでそれぞれの重さや市場価格帯を整理します。

モデル	駆動方式	ハイブリッド	重量（kg）	中古相場（万円）
60系	FF/4WD	有・無	1,650～1,770	150～320
80系	FF/4WD	有・無	1,630～1,770	250～480
新型	FF/4WD/PHEV	有・無	1,630～1,780	320～600

中古市場では、ハイブリッドやPHEVモデルほど重くなりやすいですが、燃費志向・環境性能向上を重視するユーザーに支持されています。また最新の新型モデルほど装備も充実し価格も上昇傾向です。

モデリスタ装着車・ハイブリッド中古車の重量差と価格差

ハリアーには純正オプションのモデリスタパーツ（エアロ、ホイール等）やハイブリッド仕様が用意されており、装着有無で車両重量が変動します。モデリスタエアロ・アルミホイールは最大40kgほど重量が増加する場合があります。ハイブリッド車はバッテリーやモーターの搭載により、ガソリン車より50～80kg前後重くなる傾向です。

車種	モデリスタ装着	ハイブリッド	重量（kg）	価格（万円）
80系	あり	あり	1,750前後	420～570
60系	なし	なし	1,650前後	180～320

モデリスタやハイブリッド仕様は資産価値がやや高く、重くなった分だけ静粛性や快適性でも差別化される点が魅力です。純正ホイールやタイヤの重量を意識したパーツ選びも失敗しないコツとなります。

重量別中古車選択の注意点とメンテナンスの実務

中古ハリアーを重量で選ぶ場合、車両本体の重さが燃費や加速性能、そして日々の取り回しやメンテナンスコストに影響するため注意が必要です。

1. 重量税や自動車税の違い：重い車種ほど重量税が高めになることがあります。
2. タイヤ・ホイール交換時の選択：純正ホイールより重い社外品の装着は燃費悪化や加速力低下につながるため、総重量を意識したパーツ選びが重要です。
3. メンテナンス：バッテリーやタイヤなど重量級部品の定期交換、インバーターや補機回り点検も忘れず行うことで長寿命を保てます。

【中古ハリアー重量選択のポイント】

• ガレージや駐車場スペースの確認

• 生活スタイルに合ったグレード・PHEVやハイブリッド有無の検討

• 維持費・部品交換時のランニングコストも含めた総合判断

このように、重量は中古ハリアー選びの大切な比較基準です。ご自身の用途や駐車環境、乗り方に合ったモデルを選ぶことが満足度向上のカギとなります。

記事内に散りばめた疑問を回答するQ&Aセクション

新型ハリアーの総重量は何キロ？

新型ハリアーの総重量は、選択するグレードや駆動方式によって異なりますが、おおよそ1,550kgから1,760kgの範囲に収まっています。ガソリン車とハイブリッド車では重量が異なり、ハイブリッドモデルの方がシステムの搭載により重くなりがちです。目安として、2WD（FF）ガソリンモデルで約1,550kg、4WDやハイブリッドモデルでは1,700kg超となるケースが多く見られます。最新モデルについては、下記のようにグレード別で比較することで、適切な車種選びや用途に合った選択がしやすくなります。

モデル	車両重量
ガソリン 2WD（FF）	1,550kg
ガソリン 4WD	1,650kg
ハイブリッド 2WD（FF）	1,730kg
ハイブリッド 4WD（E-Four）	1,760kg
PHEV	約1,800kg

それぞれ用途やニーズに合わせて適正なグレードを選びましょう。

ハリアー60の重量はどのくらい？

ハリアー60系（2013～2020年モデル）の重量は、グレード構成や駆動方式で差がありますが、ガソリンモデルでは約1,530kgから1,630kg、ハイブリッドモデルでは1,750kg前後の仕様が多くなっています。特に60ハリアーハイブリッドは4WD（E-Four）専用で電動装備が多く、総重量でも重めです。

60系モデル	重量目安
ガソリン 2WD	約1,530kg
ガソリン 4WD	約1,630kg
ハイブリッド（E-Fourのみ）	約1,750kg

60系の特徴は、多くのグレードで選択肢が広く、自分のライフスタイルに合った重量や性能を選びやすいことです。

ハリアーの重量税はいくら負担になる？

ハリアーの重量税は車両の重量区分に応じて決まります。一般的には0.5トンごとに税額が設定されており、新型・60系ともにほとんどのモデルが「1.5トン超〜2.0トン以下」の区分です。この場合、初回新車登録時で車検（有効期間3年）あたり36,900円、以降の車検（2年ごと）は24,600円が標準的な目安です。ハイブリッド車やエコカー減税対象車は税負担が軽減される場合もあるため、購入時にディーラーで最新の税額を確認しましょう。

• 1.5トン超〜2.0トン以下：36,900円（新車時）

• 2.0トン超の場合：41,000円（新車時）

モデルやグレード選びの際は、ランニングコストとしての重量税も考慮しましょう。

ハリアーに適したタイヤとホイールの重量は？

ハリアーの標準タイヤサイズは17～19インチが一般的です。純正ホイールの重量はサイズとデザインによって異なりますが、18インチ純正の場合、1本あたり約11kg前後が目安です。タイヤ自体の重さは1本で約12kg程度なので、ホイールと合わせて1本あたり約23kgとなります。4本セットで約92kg前後です。

サイズ例	純正ホイール重さ	タイヤ重さ	合計（1本あたり）
18インチ	約11kg	約12kg	約23kg
19インチ	約12kg	約13kg	約25kg

社外製やモデリスタ仕様に変更する場合は軽量モデルの選択も可能です。走行安定性や燃費と合わせて選択しましょう。

モデリスタ装着による重量増加は燃費にどの程度影響か？

モデリスタのエアロパーツやカスタムホイールを装着すると、車両総重量が数kg〜10kg程度増加するケースが多いです。ただし、純正ベースでの設計がされているため極端な重量増加にはなりません。一般的に10kg程度の重量増加で燃費に大きな変化はありませんが、走りの感覚や燃費を重視する方はカスタム後の総重量も考慮しましょう。カスタムホイールはデザインだけでなく「バネ下重量（車輪周辺の重さ）」に影響するため、純正比で軽量なものを選ぶことで燃費や加速性能への影響も抑えられます。

• 重量増加目安：+5～10kg

• 燃費影響：ごくわずか

• 走行性能や乗り心地変化を重視する場合は、装着後の重さも確認しましょう

細かな違いが気になる場合は、事前にディーラーや専門店で相談しながら、最適なカスタムパーツを選ぶのがおすすめです。