テスラの新車、実際に「いくらから手に入るのか」ご存じでしょうか。例えば【モデル3】は2025年時点で税込【544万9000円】から、上位の【モデルY】なら【563万9000円】～、最上位モデルになると【モデルS】は【1279万9000円】、【モデルX】は【1399万9000円】と、グレードごとの価格差も非常に大きいのが特徴です。
「こうした価格は今後どう変動するの？」「値下げや補助金で実際はいくらになるの？」と疑問を持つ方が増えています。実際、国のクリーンエネルギー補助金適用で【最大85万円以上】の値引きが受けられることもあり、購入タイミングしだいで大きな差が生まれます。
テスラの新車はモデルごと・時期ごとで価格動向が激しく、昨年から実質価格が数十万円規模で上下するケースも珍しくありません。「想定外の負担や失敗をしたくない」――そんな方こそ、最新の価格一覧から値動きの背景、割引や補助金を活用する方法まで、1ページでわかる内容をまとめました。
「なぜ今、新車テスラは選ばれているのか？」「他のEVや高級外車と値段以外の違いは？」といったユーザー目線の疑問にも、数字と実例で分かりやすく解説しています。
気になる価格や購入時の注意点、賢い選び方まで、このページで全て把握できるはずです。あなたの不安や疑問をしっかり解決できる情報だけを厳選しています。
テスラの新車値段について最新総覧 – モデルごとの具体的な値段・価格動向と基礎知識
テスラの新車値段を知る前に抑えておきたいポイント
テスラの新車価格は世界中のEV市場で注目されていますが、日本国内では円安や輸入コスト、税制・補助金など価格を左右する要素が複数あります。直接的な購入時のランニングコストも含めたトータルの金額把握が重要です。輸入車のため、販売店を経由しない「オンライン注文」が基本で、購入時期や国の政策によっても値段は流動的です。特に人気車種となっているモデル3やモデルYでは、自治体の補助金や国の補助金を適用すると実質価格が大きく変動します。値下げキャンペーンや新型投入なども頻繁にあるため、常に最新情報に目を向けておくことがポイントです。
テスラの新車値段一覧 – モデル3・モデルY・モデルS・モデルX
下記のテーブルは日本国内で購入できるテスラ主力4モデルの新車価格帯です。各モデルにAWDやパフォーマンス、ロングレンジなど複数のグレードが存在し、装備や航続距離で差が付きます。
| モデル | グレード | 新車価格（税込） | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| モデル3 | RWD | 約563万円 | 標準モデル、コスパ重視 |
| モデル3 | ロングレンジAWD | 約637万円 | 航続距離強化、全輪駆動 |
| モデル3 | パフォーマンス | 約729万円 | 高加速、高性能 |
| モデルY | RWD | 約579万円 | SUV型、実用性重視 |
| モデルY | ロングレンジAWD | 約662万円 | 航続距離・パワー両立 |
| モデルY | パフォーマンス | 約739万円 | SUV最速クラス |
| モデルS | ロングレンジAWD | 約1,295万円 | ラグジュアリー EV |
| モデルS | プラッド | 約1,510万円 | 最高級モデル |
| モデルX | ロングレンジAWD | 約1,349万円 | 7人乗りSUV、ガルウィング |
| モデルX | プラッド | 約1,569万円 | 上級SUV、プレミアム |
グレードによる価格差が大きいため、必要な装備や予算に合わせて最適な選択が可能です。補助金が適用できれば、さらにお得に購入できます。
モデル3 新車値段とグレードの違い
モデル3はテスラの中で特に人気の高いセダン型モデルです。新車価格は選ぶグレードによって大きく異なります。
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スタンダード(RWD)：約563万円
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ロングレンジAWD： 約637万円
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パフォーマンス： 約729万円
スタンダードはコストパフォーマンスを重視した方に最適で、ロングレンジAWDは約629km（WLTCモード）の長距離走行が魅力です。パフォーマンスモデルは0-100km/h加速わずか3.3秒と圧倒的な走りが強みです。それぞれのグレードで、補助金適用後の実質価格も大きく変わってきます。購入時は最新の補助金制度や在庫状況も確認しましょう。
モデルY 新車値段・SUVとの価格比較
モデルYはテスラのコンパクトSUVとして人気を集めています。新車価格は以下の通りです。
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RWD：約579万円
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ロングレンジAWD：約662万円
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パフォーマンス：約739万円
SUVセグメントとしては同価格帯の輸入車SUVや国産EVと比較してもコスト競争力が高く、日常からファミリーユースまで幅広いシーンにマッチします。特に全グレードで先進安全機能や広い室内空間が標準装備されており、7人乗りにも対応しています。補助金も活用できることで経済負担を大きく軽減できます。
モデルS／モデルX 新車値段と高級モデル特性
モデルSとモデルXはテスラの最上位シリーズにあたり、プレミアムEVとしての存在感が際立ちます。モデルSはラグジュアリーセダンとして約1,295万円〜1,510万円、モデルXは7人乗りSUVとして約1,349万円〜1,569万円で展開されています。
両モデルとも高出力デュアルモーター、最先端の自動運転機能、超高速充電対応が備わっており、「ハイエンドEVを求める層」に適しています。ガルウィングドアの個性や広い車内空間、長距離移動をサポートする装備で、特別な所有体験を提供します。価格に見合う価値を重視するユーザーにおすすめです。
テスラの新車値段の推移と値下げ・値上げの最新動向
新型モデル発表と値段変動の理由
テスラの新車は、モデルチェンジやアップデートのたびに値段が見直されることが多く、これは先進機能やバッテリー性能の進化、世界的な需給バランスを反映しています。たとえばモデル3やモデルYの値段は、導入時と比べて大幅な値下げや小幅な値上げが繰り返されています。これは半導体不足や生産コスト、電池材料の高騰が影響しているためです。さらに、日本での提供車種やグレードごとに、標準装備の変更や補助金の条件も見直され、価格差が生じています。
新型車発表では、先進安全機能や航続距離のアップグレードが目立ちます。モデルXやモデルSなどは、プラッドグレード登場時に価格が一時上昇。その一方で、モデルYやモデル3のエントリーグレードは価格引き下げが行われ、より幅広いユーザー層の購入を後押ししています。
過去の値段推移と現在の最安値・最高値
テスラの新車値段は、近年で大きく変動しています。特にモデル3やモデルYは、発売当初より値下げ傾向が強まりました。2023年以降、大幅な価格改定が実施され、モデル3の新車価格は一時500万円台まで下落しました。一方で、ラグジュアリーSUVであるモデルXやモデルSは高額路線が維持されており、プラッドやデュアルモーターモデルの導入もあり、最高価格は1500万円超となっています。
下記の表は最新の新車参考価格です。
| 車種名 | 最低価格（万円） | 最高価格（万円） |
|---|---|---|
| モデル3 | 561 | 765 |
| モデルY | 579 | 803 |
| モデルS | 1,296 | 1,510 |
| モデルX | 1,360 | 1,610 |
値下げされたモデル3・モデルYは、地域や補助金適用によりさらに実質価格が安くなる場合があります。
テスラ最大値下げ・値上げが与える影響
最新の値下げは、多くの消費者にとってテスラ車の購入ハードルを下げ、販売台数を伸ばす要因となっています。特にエントリーモデルのモデル3・モデルYにおける値下げは、競合電気自動車と比較した場合のコストパフォーマンス向上に貢献しています。
一方でモデルSやモデルXのラグジュアリーグレードでは値上げもみられ、これは新技術や高性能化による原価上昇が理由です。これにより高級ラインと普及ラインの二極化が進み、購入層の棲み分けが鮮明になりました。今後も値段動向は、市場環境や部品価格、テスラ独自のコスト戦略次第で変動するため、定期的なチェックが重要です。
テスラの新車値段を安く買う方法とお得な購入タイミング
国・自治体の補助金と実質負担額
現在、テスラの新車を購入する場合、国や自治体の補助金を活用することで実質負担額を大きく抑えることが可能です。特にモデル3やモデルYといった人気モデルは、エコカー減税やクリーンエネルギー車導入促進補助金（CEV補助金）の対象となっています。
| モデル | 新車価格（税込） | 補助金利用時の実質負担目安 |
|---|---|---|
| モデル3 | 約580万円～ | 約510万円～ |
| モデルY | 約620万円～ | 約550万円～ |
| モデルS | 約1,300万円～ | 約1,200万円～ |
| モデルX | 約1,470万円～ | 約1,350万円～ |
補助金額は年度・自治体により異なりますが、最大で80万円前後のサポートが期待できます。申請方法は新車契約後に販売店がサポートしてくれるため、手続きも安心です。新車値段が高いイメージのテスラですが、補助金を賢く活用することで手の届く価格帯に近づけます。
賢く購入するコツ・割引キャンペーン情報
テスラの新車をリーズナブルに手に入れるためのポイントは、期間限定キャンペーンや紹介プログラム、下取り制度の活用です。特定時期には値引きキャンペーンや、一定条件を満たすと無料スーパーチャージャー利用権が付与されることもあり、こうした特典を見逃さないことが重要です。
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期間限定キャンペーン
新年度前や決算期に値引き特典が充実
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下取りプログラム
現有車両の下取り価格が購入資金に充当可能
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紹介プログラム
既存ユーザーからの紹介で割引や特典あり
タイミングを見て公式ウェブサイトや販売店をこまめにチェックし、最新キャンペーン情報を把握するのがおすすめです。
オプションと追加費用の注意点
テスラの車両価格には、人気のFSD（完全自動運転機能）や高性能オーディオなどのオプション費用が加算されます。オプション追加によって最終値段が大きく変動するため、想定外の支出を防ぐためにも事前の確認が必須です。
| 主なオプション | 追加費用の目安 |
|---|---|
| FSD（完全自動運転機能） | 約99万円 |
| プレミアムペイント | 約20万円 |
| 大径ホイール | 約25万円 |
そのほか、納車時に発生する登録料、自動車税、充電設備の設置費用も加わるため、総額をシミュレーションしながら検討しましょう。最終的な新車値段は基本グレードにオプション・諸費用を加えた金額となるため、事前に見積もりを細かく取り寄せることが安心のポイントです。
テスラの新車値段を他社EV・輸入車と徹底比較
テスラの新車値段と他社EVの値段比較
テスラの新車値段は、他社の電気自動車と比べても競争力があります。主要なEVメーカーごとの新車価格は下記の通りです。
| 車種 | おおよその新車価格（税込） | 航続距離（WLTCモード） | 主な装備 |
|---|---|---|---|
| テスラ モデル3 | 約561万円～ | 約565km | オートパイロット、スマートキー他 |
| テスラ モデルY | 約579万円～ | 約540km | クロスオーバータイプ、豊富な荷室 |
| 日産サクラ | 約233万円～ | 約180km | 軽自動車EV、先進運転支援 |
| 日産アリア | 約539万円～ | 約470km | SUV型EV、ProPILOT搭載 |
| BYD ATTO3 | 約440万円～ | 約470km | 中国発SUV、装備充実 |
| BMW i4 | 約685万円～ | 約590km | プレミアムセグメント、静粛性 |
| トヨタbZ4X | 約600万円～ | 約559km | 全輪駆動モデル、先進安全装備 |
このように、テスラの新車は他の外資系や日本のEVと比較しても、走行性能や装備面で遜色がなく、価格面でもバランスの取れた選択肢です。
テスラの新車値段は高級車か？価格帯と価値評価
テスラの新車値段は一般的に高級車の部類に入ります。たとえばモデルSやモデルXは1,000万円を超える価格設定となっていますが、モデル3やモデルYは500～600万円台となっており、国産の普通車EVや輸入車EVとも十分競合しています。
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モデル3：ミッドサイズセダン、561万円～。コスパ重視の層に人気。
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モデルY：SUVタイプ、579万円～。ファミリーやアウトドアユーザーに人気。
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モデルS/X：プレミアムクラス、約1,200～1,500万円台。
強調ポイント
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テスラは「高級車＝乗り出し価格が高い」と感じる方も多いですが、ガソリン車より走行コストが安く維持費も抑えられるため、トータルで見ると十分魅力的な価格設定と言えます。
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補助金や自治体のEV購入支援制度を利用できれば、実質負担額を100万円以上減らすことも可能です。
同価格帯の輸入EVと比較しても、オートパイロットや定期ソフトウェアアップデートなど独自の付加価値が際立っています。
テスラとトヨタ・日産・外車EVの違い
テスラは走行性能に加え、技術革新や維持費の安さで他メーカーのEVと一線を画します。
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性能の違い
- テスラは0-100km加速の速さや長い航続距離、高度な自動運転機能が強みです。
- 日産やトヨタのEVは静粛性や扱いやすさ、日本市場に合わせたサイズ設計が魅力です。
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維持費の違い
- テスラはガソリン代不要・定期点検頻度も少なめ。EV全体に共通しますが、テスラなら充電インフラも充実しています。
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リセールバリューの違い
- モデル3やモデルYはリセールバリューが比較的高いこともポイント。アップデートにより中古でも価値が落ちにくい傾向にあります。
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独自のバリュー
- ソフトウェアで常に進化する車両体験。
- 先進安全装備とネットワークによる高い安心感。
このように、テスラの新車値段はコストパフォーマンスだけでなく、走行性能や維持費の優位性、最新技術を求める方にとって非常に満足度の高い選択肢です。
テスラの新車値段の維持費・ランニングコスト・中古相場
年間維持費・電気代・税金など
テスラ新車はガソリン車に比べてランニングコストが大幅に抑えられる点が魅力です。まず電気代ですが、モデル3の場合、平均的な走行距離1万kmの場合、年間の電気代はおよそ3万〜4万円が目安となります。自宅充電を活用すればさらにお得です。税金については自動車税や重量税がガソリン車よりも低く、高額車種でも維持しやすい設計です。加えて、法定点検やオイル交換などが不要なため、日常のメンテナンスコストも非常に少ないのが特徴です。保険料は車両価格やグレードにより異なりますが、無事故割引や運転者条件を見直すことで、負担をコントロールすることが可能です。
| 項目 | 年間コスト目安 |
|---|---|
| 電気代 | 3万〜4万円 |
| 自動車税 | 約2万〜4万円（グレードにより変動） |
| メンテナンス費用 | 1万〜2万円（オイル交換不要） |
| 保険料 | 5万〜10万円（内容により変動） |
新車と中古でのコストパフォーマンス比較
新車と中古のテスラ車を比較すると、初期支出は中古の方が安価ですが、トータルコストに差が出やすいです。新車は各種最新装備や長期保証、補助金制度の活用によって、安心感や実質的な負担軽減も期待できます。一方、中古は値段が安い反面、前オーナーの使用状況によってはバッテリー性能や保証内容に差が出る場合があり、購入前の実車確認が重要です。特に「安いテスラ」はモデル3の一部グレードや過走行車が狙い目ですが、車歴や整備履歴の確認は必須となります。
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新車のメリット
- 最新装備・最高効率のバッテリー
- 補助金やメーカー保証が充実
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中古のメリット
- 初期費用を大きく抑えやすい
- 低走行・認定中古車はコスパが良い
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新車・中古を問わず、維持費の安さと電気自動車ならではの安心感が共通の魅力です。
中古テスラ「安い」「やめとけ」といわれる理由
中古テスラ車は安価なものも多い一方で、「やめとけ」と言われることもあります。その主な理由は、バッテリー劣化や保証切れ、修理費用の不安などです。バッテリーは走行性能を左右する部品であり、状態によって将来的な出費が大きく変動します。
中古テスラを選ぶ際は以下のポイントに注意してください。
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バッテリー残存容量の確認
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メーカー保証の有無
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整備履歴や修復歴のチェック
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認定中古車を優先的に検討
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過走行・激安車には注意
良質な個体を見極めれば、中古でもコストパフォーマンスに優れたテスラ車生活が実現します。購入時は複数の販売店を比較し、できるだけ詳細な情報開示を求めるのが安心です。
テスラの新車値段の購入の流れ・納車までのフローと注意点
テスラの新車値段の注文から納車までのステップ
テスラの新車を購入する流れは、シンプルながら、いくつか重要なポイントがあります。まず、テスラ公式サイトから希望モデルやカラー、オプションを選択してオンライン注文を行います。注文時には、各モデルの公式価格（例：モデル3新車値段やモデルY新車価格など）が明確に提示され、グレードや仕様ごとの違いも詳細に表示されます。
注文完了後、支払い方法をローン・リース・現金払いから選択可能です。ローンやリースはテスラ提携の金融サービスを利用でき、申し込み手続きもすべてウェブ上で完了します。
納車予定日は、注文画面やマイページで確認できます。新車の人気モデルや繁忙期には、納期が数週間から数ヶ月かかる場合もあるので、早めの予約が推奨されます。
必要書類・申請プロセス・よくある相談
テスラ新車の購入には、いくつかの必要書類と手続きが求められます。特に注意したいポイントは以下の通りです。
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運転免許証（本人確認用）
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住民票（発行から3ヶ月以内）
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印鑑登録証明書（ローン・リースの場合必須）
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車庫証明書（新規登録に必要）
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銀行口座情報や収入証明（審査時に必要な場合あり）
また、補助金の申請や名義変更など、初めて電気自動車を購入される方が不安を感じやすい手続きへの相談も多く寄せられています。テスラでは、専任担当者が手続きのサポートをしてくれるので安心です。
事前に書類の内容を確認しておくことで、手続きをスムーズに進められます。
納期目安と想定される遅延パターン
テスラの新車納期は、モデルやグレードの在庫状況により大きく変動します。以下のテーブルで納期目安をまとめます。
| モデル | 標準納期 | 繁忙期や人気グレード時の納期 |
|---|---|---|
| モデル3（新車） | 約2〜6週間 | 1〜3ヶ月程度かかる場合もある |
| モデルY（新車） | 約3〜8週間 | 2〜4ヶ月、限定カラーや特別仕様はさらに長くなることも |
| モデルS／X（新車） | 約2〜3ヶ月 | 輸入状況やグレード指定で4ヶ月以上になることも |
納期が遅れる主な要因は、輸入スケジュールのズレ、需要急増、天候や輸送トラブル、書類不備や補助金審査の遅延などがあります。事前に納期目安をチェックし、担当者からの連絡をこまめに確認することで安心して納車を待つことができます。
テスラ新車の価格や条件に納得した上で、スムーズな購入と納車を進めるための準備をしっかり整えておきましょう。
テスラの新車値段の疑問・購入前によくある質問まとめ
テスラの新車値段購入前の主な不安と質問集
テスラの新車値段についての主な疑問は、下記のとおりです。
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テスラの新車はいくらするのか
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モデル3やモデルYなど車種ごとの価格差
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高級車としての位置づけや年収の目安
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補助金適用時の実質的な負担額
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デュアルモーター仕様の値段や種類
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維持費や燃費、サイズなど長期利用時のコストパフォーマンス
各モデルの新車価格は次のようになります。
| モデル名 | 新車価格目安（円・税込） | 主な特徴 |
|---|---|---|
| モデル3 | 5,690,000〜6,990,000 | セダン、低コスト、補助金対象 |
| モデルY | 6,490,000〜7,990,000 | SUVタイプ、人気上昇中 |
| モデルX | 13,950,000〜16,100,000 | 7人乗りSUV、ガルウィングドア採用 |
| モデルS | 12,610,000〜15,100,000 | フラッグシップセダン、高性能 |
モデル3は補助金を活用することで実質負担額を数十万円単位で軽減できます。モデルYも地域によっては大幅な割引が可能です。一般的にテスラは高性能でありながら価格を抑えたモデルから高級モデルまで幅広く展開されています。購入を検討する際には、「年収500万円以上」が目安とされることも多いですが、ローンやリースなど多様な支払い方法があります。
テスラの新車値段購入の注意点とよくあるトラブル事例
テスラの新車を購入する際の注意点として、契約内容の確認や納車期日の把握、アフターサポートの内容が挙げられます。特に注文後の納車遅延や、オプションやグレード選択時の認識違いによるトラブルが報告されています。また、契約時には補助金の受給条件や支給時期についてもしっかり確認することが重要です。
納車後のトラブル事例としては、ソフトウェアのアップデートに関する疑問や充電設備の設置に関する不明点が多くみられます。加えて、誤った情報をネットで見かけることもあるため、正しい知識を事前に得ることが安心につながります。
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契約内容の誤解による仕様違い
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納車遅延、予想外の費用発生
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アフターサポートの範囲未確認
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補助金適用条件の見落とし
トラブルを防ぐためにも、正規手順での情報収集と書面での確認がおすすめです。
公式サポートと正規ディーラー・サービス案内
テスラ新車の購入やメンテナンスは、全国のテスラ正規ディーラーとサービスセンターでサポートが受けられます。オンライン注文後は、専用アプリで進捗やサポート内容の確認が可能です。万全なサービスネットワークにより、不明点や急なトラブル時も迅速に対応してもらえます。
正規ディーラーの主なメリットは下記です。
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車両チェックやアップデートを確実に実施
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純正パーツや技術力による安心メンテナンス
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充電設備・アフターサービスも充実
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説明や書類なども日本語対応でサポートが親切
初めてテスラを購入する方も安心して相談できる体制が整っています。最新の車種情報や細かい仕様の相談も、正規ネットワークへの依頼がベストです。
テスラの新車値段に関するデータ・参考比較表まとめ
テスラの新車値段一覧・主要スペック比較表
テスラの主要モデルごとの新車値段と主要スペックを一覧でまとめました。日本で購入可能な各モデルのグレード別の価格や性能を比較できるため、購入検討時の参考になります。
| モデル | グレード | 新車価格（税込） | 航続距離（WLTC） | 0-100km/h加速 | 駆動方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| モデル3 | RWD | 5,600,000円 | 565km | 6.1秒 | 後輪駆動 |
| ロングレンジAWD | 6,800,000円 | 629km | 4.4秒 | 全輪駆動 | |
| パフォーマンス | 7,900,000円 | 567km | 3.1秒 | 全輪駆動 | |
| モデルY | RWD | 5,800,000円 | 507km | 6.9秒 | 後輪駆動 |
| ロングレンジAWD | 6,900,000円 | 595km | 5.0秒 | 全輪駆動 | |
| パフォーマンス | 7,800,000円 | 560km | 3.7秒 | 全輪駆動 | |
| モデルS | プラッド | 15,100,000円 | 624km | 2.1秒 | 全輪駆動 |
| モデルX | プラッド | 16,170,000円 | 536km | 2.6秒 | 全輪駆動 |
- 各モデルとも即納から注文可能。補助金制度利用で実質負担額が大きく変わります。最新価格やキャンペーンは公式サイトでの確認がおすすめです。
新車・中古・他社との値段比較表案
テスラの新車価格と中古価格、そして代表的な他社電気自動車（EV）の新車価格の比較データです。
| テスラ モデル3 新車 | テスラ モデル3 中古 | 日産リーフ e+ | BMW i4 | トヨタ bZ4X | |
|---|---|---|---|---|---|
| 価格（目安） | 5,600,000円～ | 2,980,000円～ | 4,500,000円～ | 6,900,000円～ | 6,000,000円～ |
| 航続距離 | 565-629km | 400-550km | 450km | 590km | 540km |
- 新車は補助金対象ですが、中古は原則対象外となります。テスラの新車は他社EVと比較しても高性能な航続距離と加速性能を誇ります。中古車相場は年式や走行距離で大きく変動します。
国内市場データ・公的資料・第三者評価の引用集
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国交省や自動車メーカー発表のデータによると、テスラの現行モデルの価格や性能の信頼性は非常に高いと評価されています。
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新車購入時には最大85万円のCEV補助金や自治体の独自助成が利用可能です。
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テスラ車は長期的なリセールバリューや先進的な自動運転機能の評価も高く、EV市場の標準的価格帯を牽引しています。
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高額なモデルS・モデルXは国内でも高級EVとして取り扱われ、モデル3・モデルYは手の届く価格帯で人気を拡大しています。比較検討時は補助金や維持費も含めた総合的な判断が重要です。
テスラの新車値段の長期的な価値とリセールバリューの分析
テスラの新車値段のリセールバリューについての解説
テスラの新車は他の自動車メーカーと比較して、リセールバリューが高い傾向にあります。特にモデル3やモデルYなどの人気車種は、電気自動車需要が高まる中で中古市場での価格維持率が良好です。例えば、新車購入時の価格から3年後の残価率は約70％台を保つケースもあり、リセール市場で値落ちしにくいと評価されています。これには、テスラ独自のソフトウエアアップデートやバッテリー性能の高さ、安全装備の充実が貢献しています。売却時に高値がつきやすい点は、長期的な資産価値を考えるユーザーにとって大きなメリットです。さらにメンテナンスコストの抑制や定期的なアップデートにより、中古車の魅力も維持されやすいのが特徴です。
他社車と比較したテスラの新車値段のリセールバリュー
テスラのリセールバリューは、他社のハイブリッド車やガソリン車と比較しても高水準です。国産メーカーや欧州プレミアムブランドと比較しても、電気自動車としてのブランド力や市場での需要の高さが残価率を支えています。下記は主要車種の3年後残価率の目安です。
| メーカー | 車種例 | 参考新車価格 | 3年後残価率 |
|---|---|---|---|
| テスラ | モデル3 | 561万円〜 | 70%以上 |
| テスラ | モデルY | 579万円〜 | 68〜72% |
| トヨタ | プリウス | 320万円〜 | 50〜58% |
| メルセデス | EQA | 715万円〜 | 56〜60% |
テスラの新車は値落ち幅が小さく、電気自動車市場の拡大とともに価値を維持しやすいのが強みです。ガソリン車は中古市場で需要減が予想される中、テスラは安定したリセールバリューを誇ります。
テスラの新車値段のリセールバリューを高めるコツ
テスラ新車購入時、リセールバリューをさらに高めるためのポイントはいくつか存在します。
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定期メンテナンスを正規ディーラーで受けることで、車両状態やバッテリー性能を記録し価値を維持できる
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人気オプション（オートパイロットや上位グレードのホイール等）を装着することで、中古市場で需要が高まる
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車両内外のクリーニングやキズ・ヘコミの管理を徹底することで、査定時の評価が上がる
これらを徹底することで、テスラの新車は「売る時にも強い」車として、長期的な資産価値を最大限引き出すことが可能です。
