n box燃料タンク容量の年式別比較とグレードごとの違いを徹底解説

「N BOXの燃料タンク容量って実際どれくらい？」「年式やグレードごとに違いがあるの？長距離ドライブに十分なの？」と、不安や疑問を感じていませんか。

N BOXは【2015年～現行の2023年モデル】まで、FF仕様で最大27L、4WD仕様では25Lの燃料タンクを搭載しています。たとえば、一般的なFFモデルでは満タンでおよそ【540km以上】、4WD車でも約【500km】を無給油で走行可能。この具体的な数値こそ、日常の使い勝手や給油頻度に直結する大事な指標です。

しかし、モデルチェンジによりタンク容量が少しずつ減少しているのをご存知でしょうか？これは車両の軽量化や燃費向上、さらには高い安全性能との両立を追求した結果。現行型のN BOXは、公的基準となるWLTCモードで最高21.6km/Lもの燃費性能を実現しています。

「ガソリンがすぐ減るのは困る」「どの型式を選べばベストなの？」と迷う方も多いはず。放置すると、たった数リットルの違いが“給油にかかる手間”や“予定外の出費”につながるかもしれません。

この先の本文では、年式・グレード・駆動方式・実燃費といった疑問を正確なデータで徹底解説。事実に基づく情報と経験則を組み合わせ、納得できる選び方までサポートします。知りたかった“本当のN BOX燃料タンク容量”のすべてが分かります。

N BOXの燃料タンク容量についての基礎知識と最新モデル別詳細
n boxの燃料タンク容量推移と、その背景にある技術的要因
実燃費・公称燃費と燃料タンク容量から考えるn boxの航続距離
競合車種との燃料タンク容量・燃費比較から見るn boxの優位性と課題
n box燃料タンク容量にまつわる精緻なQ&A集（型式別・年式別）
ユーザー視点で見た燃料タンク容量と日常利用レポート
最新モデルの燃料タンク容量仕様と、購入前に確認すべきポイント
今後のn box燃料タンク容量の展望と自動車業界の技術動向
n box燃料タンク容量に関する疑問や悩みを一気に解決するQ&A総括

N BOXの燃料タンク容量についての基礎知識と最新モデル別詳細

n boxの燃料タンク容量とは何か、その定義と重要性 – 基本コンセプトを丁寧に解説

N BOXの燃料タンク容量は、燃料がどれだけ入るかを示す重要な指標です。一般的に軽自動車の燃料タンク容量は30L以下ですが、N BOXでもモデルやグレードによって違いがあります。タンク容量は、1回の給油でどれくらいの距離が走れるかに直結し、燃費管理や給油の手間、旅行や通勤などの使い勝手を左右する要素です。特に毎日の移動や長距離ドライブを考える際、「どのくらいで燃料が減るのか」「給油の頻度は？」といった疑問に対して、正確なタンク容量の理解は非常に役立ちます。燃料タンク容量は購入前だけでなく、維持費やコストシミュレーションにも欠かせません。

2015年から2023年の主なモデルごとの燃料タンク容量一覧 – 年式ごとの容量差・変遷を正確に示す

N BOXの燃料タンク容量には、各年式ごとに変化があります。下表は2015年から2023年までの主な年式の容量値をまとめています。

年式	型式	FF（2WD）	4WD
2015	JF1/JF2	35L	35L
2017-2019	JF3/JF4	27L	25L
2020	JF3/JF4	27L	25L
2021	JF3/JF4	27L	25L
2023	JF5/JF6	27L	25L

2017年以降はタンク容量がダウンサイジングされ、燃費性能の進化と合わせた設計がされています。これにより航続距離や給油のタイミングも変わりました。

n boxのカスタム・ターボ・4WDの燃料タンク容量を比較 – グレードや駆動方式別の容量違いをわかりやすく紹介

N BOXには多彩なグレードが存在し、グレードごとや駆動方式の違いによってもタンク容量が異なります。

N BOX カスタム：標準グレードと同じ容量
N BOX ターボ：燃料タンク容量はベースモデルと共通
N BOX 4WD：タンク容量が2L小さく設定（25L）されています

比較しやすいよう、違いをリストで示します。

2WD（FF）モデル：27L
4WDモデル：25L
ターボ/カスタム：2WD・4WD各タイプの容量に準ずる

グレードごとの容量差は小さいですが、駆動方式によって給油回数や航続距離に差が出るため、選び方の参考にしてください。

型式別（JF1からJF5）に見る燃料タンク容量の違いと特徴 – 型式ごとの差異を専門的に分析

N BOXは型式によって燃料タンク容量が大きく異なります。主要型式ごとの特徴は下記の通りです。

型式	適用年式	概要	タンク容量
JF1	2011-2017	初代N BOX、容量大きめ	35L
JF2	2011-2017	初代4WD	35L
JF3	2017-2023	2代目標準	27L
JF4	2017-2023	2代目4WD	25L
JF5	2023-	新型2WD	27L

JF1/JF2型は容量が大きい一方、JF3~JF5型は燃費効率改善に合わせてダウンサイズされています。実際の航続距離は燃費や乗り方により異なりますが、旧型・新型の差はガソリン満タンで100km近い違いが生じることもあります。

ガソリンの種類と給油方法、満タン料金の目安 – 給油時のポイントと経済性を解説

N BOXの燃料は無鉛レギュラーガソリンが推奨されています。給油時のポイントやコスト目安は以下の通りです。

必要なガソリン種類：無鉛レギュラー
給油方法：セルフまたはフルサービス、満タン給油がおすすめ
満タン料金の目安
- 27L満タン × ガソリン単価170円/ℓ → 約4,590円
- 35L満タン × ガソリン単価170円/ℓ → 約5,950円

給油頻度を減らしたい場合は、燃費向上グッズの活用や無駄なアイドリングを避けるのも有効です。実燃費や走行条件によって実際のコストや給油間隔が変化するので、日頃から燃料計をこまめにチェックすることが快適なカーライフにつながります。

n boxの燃料タンク容量推移と、その背景にある技術的要因

初代から現行モデルまでの燃料タンク容量推移 – 実際の数値とモデルチェンジの背景説明

ホンダN BOXは、初代から現行モデルまで数回フルモデルチェンジを重ねています。それぞれのモデルで燃料タンク容量が異なります。下記の表をご覧ください。

モデル	型式	年式	燃料タンク容量
初代 N BOX	JF1/JF2	2011-2017	35L
2代目 N BOX	JF3/JF4	2017-2023	27L
3代目新型N BOX	JF5/JF6	2023-現行	27L(FF) 25L(4WD)

強調点：

現行のFF車は27L、4WD車は25Lと小型化
初代（JF1/JF2）は35Lと大容量だった

モデルチェンジのたびに、燃料タンク容量が減少していますが、その背景には時代ごとの技術進歩やニーズ変化が大きく関与しています。

軽自動車全体との比較 – 他軽自動車の燃料タンク容量とn boxの位置づけ解説

N BOXの燃料タンク容量は、他の人気軽自動車とも比較されるポイントです。主要軽自動車との比較をまとめます。

車種	燃料タンク容量
ホンダN BOX	27L/25L
ダイハツタント	27L
スズキスペーシア	27L
日産ルークス	27L

ポイント:

現行軽自動車の多くは27L前後で共通
N BOXは4WDのみやや少ないが、燃費性能の進化と相まって平均的な水準

タンク容量単体よりも、実用的な燃費や航続距離が重要視されています。

容量減少につながる技術的理由 – 軽量化や燃費向上の背景技術と設計思想に迫る

燃料タンク容量が初代の35Lから現行の27Lへ縮小されたのは、単なるコスト削減ではありません。

主な技術的理由:

車体全体の軽量化
燃料タンク・車両重量の軽減が、燃費や運動性能向上に直結。
エンジン効率の大幅な向上
現行モデルは最新の可変バルブタイミングや高効率燃焼技術を採用し、燃費性能が大幅改善。
カタログモードと実燃費が近づいた
従来より正確なWLTCモード計測を導入し、燃費とタンク容量のバランスが見直された。

結果:
タンク容量が減っても、一回の給油で走れる距離（航続可能距離）は変わらず、むしろ効率化しています。

タンク容量と安全性能の関係性 – 最新安全装備の影響を含めた容量最適化の理由

安全技術の進化は、燃料タンク容量にも影響を与えています。

要点リスト:

近年のN BOXは衝突安全ボディや最新エアバッグシステムを採用
安全装置・配線スペース確保のため、車両下部の設計が高度化
タンクの形状最適化、高強度材料採用で容量・安全性の両立を実現

ユーザーは航続距離の心配だけでなく、家族の安全も車選びで重視します。N BOXは時代背景と最新技術により、最適なバランスで設計されています。

実燃費・公称燃費と燃料タンク容量から考えるn boxの航続距離

WLTC・JC08モード燃費の違い – 公称燃費の見方や評価ポイントを詳細解説

N BOXの燃費表示には、WLTCモードとJC08モードが存在します。WLTCモードは、市街地・郊外・高速道路の3種の走行パターンを総合的に評価する基準で、より実際の運転状況に近い燃費数値が得られます。一方、JC08モードは従来基準で、やや理想的な状況下での燃費を示すため、現実の燃費より高めに出る傾向があります。最新の新型N BOX（2023年モデル基準）の公称燃費はWLTCモードで約21.6km/L、JC08モードでは26.2km/L前後とされています。燃費表示を比較する際は、使用されているモードに注目し、実態に合った指標を選ぶことが重要です。

実燃費の事例と条件別燃費の変動 – 都市部・郊外・高速道路ごとの詳細データ

実際にN BOXを走らせると、公称燃費とは異なる結果になることが多いです。都市部では信号待ちや渋滞が多いため、燃費はおおよそ15～17km/L程度が一般的です。郊外や一定速度で走れる道路では18～21km/Lと高効率を期待できます。高速道路ではエンジン回転数が安定しやすく20km/Lを超える事例も目立ちます。エアコン使用や加減速の頻度、タイヤ空気圧なども大きな影響要素です。口コミや愛車レビューを参照すると、荷物の多さや走行スタイルによって1～2km/Lの違いが生じていることも珍しくありません。日常使いの環境に合わせた燃費予想がより現実的です。

燃料タンク容量と航続距離の相関関係 – 理論値と実走行性能のズレを科学的に解説

N BOXの燃料タンク容量はモデルや駆動方式によって変わり、最近のFFモデルでは約27L、4WDモデルは約25Lとなっています。理論上、WLTC21.6km/Lの燃費と組み合わせると、満タンでのおおよその航続距離は以下のようになります。

型式・年式	タンク容量	WLTC燃費	航続距離目安
JF3 (2021)	27L	21.6km/L	583km
JF4 (4WD)	25L	19.9km/L	497km
JF1/JF2	35L	20.8km/L	728km

実走行ではエアコン使用時や渋滞等で燃費が落ちるため、実際の航続距離は公称値の8～9割程度と考えるのが現実的です。長距離移動や給油計画の際はこのズレを考慮する必要があります。

ターボモデルや4WD仕様の燃費性能と航続距離 – スペック別燃費効率の詳細分析

N BOXのターボモデルや4WD仕様は、エンジン出力や駆動系の違いにより燃費性能が若干異なります。ターボ車は走行性能と引き換えに燃費が低下しやすく、WLTCモードで19.0～20.0km/L程度が目安です。4WD仕様は駆動系の重量増と機械抵抗により、FFモデルより約1.5～2.0km/Lほど燃費が悪化します。タンク容量も4WDで少し控えめとなるため、満タンから走れる距離は表の通りやや短くなります。燃費や航続距離を重視するユーザーは、利用シーンや地域の気候、坂道の多い環境なども加味し、最適なモデル選びが重要です。

競合車種との燃料タンク容量・燃費比較から見るn boxの優位性と課題

代表的な軽自動車とのタンク容量比較 – タント、スペーシアなどライバル車と明確に比較

N BOXの燃料タンク容量はモデルや駆動方式により異なりますが、多くの年式でFF：27L／4WD：25Lが標準です。競合車として比較されるダイハツタントやスズキスペーシアとタンク容量を見比べることで、N BOXが日常使いにおいてどれほどの実力を持つかが明確になります。

車種	年式	タンク容量(FF)	タンク容量(4WD)
N BOX	2023	27L	25L
タント	2023	27L	25L
スペーシア	2023	27L	25L
ワゴンR	2023	27L	25L

ほぼ同一スペックですが、他車と比較してもN BOXの燃料タンクは十分な容量を持つことが分かります。

燃費性能の比較表 – メーカー公表値と実燃費を表形式で正確に提示

燃料タンク容量だけでなく燃費性能も日々の使い勝手に直結します。メーカー公表値とユーザー実測値をもとに、人気車種と比較を行います。

車種	型式	WLTCモード燃費(km/L)	実燃費目安(km/L)	航続距離目安(km)
N BOX	JF3	21.2	17〜20	約450~540
N BOX	JF1	23.4 (JC08)	16〜18	約430~490
タント	LA650	21.2	17〜20	約450~540
スペーシア	MK53	21.2	17〜20	約450~540

燃費では微細な差もありますが、どれも実燃費で17〜20km/L前後を記録。タンク容量だけでなく航続距離もライバル同等である点が特徴です。

n boxの燃料タンク容量がユーザーに与える使い勝手評価 – メリット・デメリットを共感的に整理

実際にN BOXを選ぶ際、燃料タンク容量は給油頻度・長距離移動の安心感に直結します。その評価ポイントは以下の通りです。

メリット

給油の回数が少なくて済むため、日常や旅行での利便性が高い
スペースが広く設計されていて居住性に優れる
多様な型式（JF1〜JF5）で安定した容量を確保

デメリット

フルタンクでもハイブリッド車より航続距離は短め
都市部の短距離利用では違いが出にくい
タンク容量が最大ではない年式も一部存在

燃料タンク容量自体は競合並みですが、使い勝手に大きな違いは出にくい点が評価できます。

タンク容量が少ないことによる影響 – 長距離利用や非常時対応も含めた実用上の課題検証

N BOXに限らず、軽自動車全体で燃料タンク容量がコンパクト化する傾向があります。タンクが小さいことで想定される実用上の課題は以下のとおりです。

長距離ドライブでは途中給油の必要性が増すことがある
非常時や災害時、満タンでの備えとしてはやや物足りない場合も
燃費が悪くなる（渋滞・短距離・ターボ仕様利用時）、燃料の減りが早いと感じるケースも

対策としては燃費に効果的な運転習慣を心がけることや、遠出前に給油を済ませて備えるのがおすすめです。燃費と容量のバランスを理解した上で利用すれば、N BOXは十分に日常・レジャーに活躍する選択肢となります。

n box燃料タンク容量にまつわる精緻なQ&A集（型式別・年式別）

n-boxのjf1からjf5型式別によくある質問と公式回答を分かりやすく解説

N-BOXは年代や型式によって燃料タンク容量が異なります。下記テーブルは主要な型式ごとの情報を一覧化しています。

型式	年式	燃料タンク容量	燃料種類	特徴
JF1/JF2	2011-2017	35L	無鉛レギュラーガソリン	初代。前期・後期で容量同じ
JF3/JF4	2017-2023	27L（FF）、25L（4WD）	無鉛レギュラーガソリン	2代目。タンク小型化
JF5/JF6	2023年以降	27L（FF）、25L（4WD）	無鉛レギュラーガソリン	新型。先代同等、軽量化設計

n-box jf1/jf2：35Lのタンクで初代モデルは燃費を重視した設計。
n-box jf3/jf4：27L/25Lに減少。燃費効率向上とともに、軽量化も進んでいます。
n-box jf5/jf6：最新モデルも同容量。新技術の採用で航続距離も維持されています。

「満タンでどれくらい走れる？」実走行距離の具体的な数値回答

N-BOXの燃料タンク満タン航続距離は、燃料タンク容量と実燃費により大きく変わります。以下、各世代別に想定される目安を記載します。

型式	タンク容量	実燃費（km/L）	理論航続距離（目安）
JF1/JF2	35L	16〜18	約560〜630km
JF3/JF4	27L（FF）	18〜20	約486〜540km
JF3/JF4	25L（4WD）	16〜18	約400〜450km
JF5/JF6	27L（FF）	19〜21	約513〜567km

FF車と4WD車で容量が異なるため、長距離運転時は注意が必要です。
カタログ値ではなく市街地・郊外・高速道路の実燃費をもとに計算しています。

燃費が悪い・ガソリンの減りが早い原因に関する専門的考察 – 問題解決に繋がる知識

N-BOXの燃費悪化やガソリン減少の要因には下記のようなものが挙げられます。

タイヤの空気圧不足や老化
不適切なエンジンオイルの使用
冬季の暖房・エアコン多用
ストップ＆ゴーの多い市街地走行
積載重量・過剰な荷物

これらに対し、こまめな点検・メンテナンス実施とエコドライブの心がけが有効です。

また、近年のモデル（jf3/jf4/jf5など）は可変バルブタイミングや燃費向上制御が搭載され、市街地でも燃費性能は安定しています。燃費向上には、純正部品の使用や定期的なメンテナンスが大切です。

タンク容量と関連リコール情報・安全対策の現状

ホンダN-BOXシリーズの燃料タンクは、型式や年式を問わず厳しい品質管理のもとで生産されていますが、過去にはリコール情報も存在します。

型式JF4の一部で燃料タンク関連リコールが報告
ホースの劣化や固定不良による燃料漏れの事例
リコール対象車は、無料点検・部品交換で対処

リコール情報は型式・車台番号ごとに公式発表されており、所有車の該当有無はメーカーサイトや販売店で確認可能です。

安全対策として、定期的な点検・燃料系統のチェックを忘れずに行うことが重要です。燃料漏れに気づいた場合は早急にディーラーへ相談してください。

ユーザー視点で見た燃料タンク容量と日常利用レポート

N BOXユーザーが実感する燃料タンクの使い勝手 – 口コミや体験談の徹底分析

N BOXの燃料タンク容量は多くのユーザーから「実用性が十分」と評価されています。標準モデルやカスタム仕様にかかわらず、一般的な軽自動車と比べても25～27Lという容量は日常利用には十分で、ガソリンスタンドに頻繁に立ち寄る手間を軽減できると定評があります。口コミを見ると、特に2021年以降のモデルでは燃費性能の向上とタンク容量のバランスが取れており、「1回の給油で長距離移動もこなせる」との声が多いのが特徴です。さらに、満タン給油にかかるコストも軽自動車ならではの低さがあり、家計に優しいという意見も目立ちます。

生活シーン別の燃料消費パターンと航続距離の関係性 – 通勤、買い物、長距離用途ごとの解説

N BOXは通勤・送迎から週末のレジャーまで幅広いシーンで活躍します。日常的な通勤では、市街地走行が多く燃費性能を実感しやすいです。一方、週末に家族で買い物や郊外へのドライブを楽しむ場合でも、燃料タンク容量のおかげでストレスフリーに長距離移動が可能です。実際に「1回の給油で400km以上走れる」「高速道路中心なら500km超も可能」といったレビューがあり、生活パターンごとに航続距離の体感が異なります。また、エアコン利用や荷物積載状況で若干の燃費差は出るものの、WLTCモード21.6km/L前後の性能は維持しやすく、多くのユーザーが満足しています。

カスタム／標準グレード間における燃料効率・容量の体感差

N BOXのカスタムと標準グレードで燃料タンク容量自体に大きな違いはありませんが、ターボモデルとノンターボモデルでは燃費効率に若干の差があります。標準モデルはエコドライブ向け、カスタムやターボ系はパワーと快適性重視という選択が可能です。下記のテーブルは主な型式と燃料タンク容量、代表的な燃費を比較しています。

型式	タンク容量	駆動	燃費（WLTC）
JF1/JF2（初代）	35L	FF/4WD	23.2km/L
JF3/JF4（2代目）	27L	FF/4WD	21.6km/L
JF5/JF6（新型）	25〜27L	FF/4WD	21.0km/L

*各グレードの選択による燃費差や、体感的な給油回数の違いを考慮して自身の用途に合わせやすいのがN BOXの魅力です。

子育て世帯や高齢者など、属性別の燃料容量ニーズ分析

N BOXは子育て世帯や高齢者からも高い支持を集めています。特に、チャイルドシート利用時や送迎が多い家庭では、頻繁な給油を避けられる27L前後のタンク容量が安心材料となっています。高齢者層では、買い物や通院に加え、燃料メーターの見やすさや給油時の操作性が好評です。下記は主なユーザー属性ごとのニーズです。

子育て世帯：一度の給油で週の予定をカバーできる航続距離が安心
シニア層：給油回数を減らしたい、簡単操作・見やすいメーター重視
ビジネス用途：都市部でも長距離移動でも効率的に運用可能

このように、N BOXは多様なライフスタイルにフィットした燃料タンク容量と使いやすさで、幅広い年代・利用者から選ばれています。

年式	型式	最大容量（FF/4WD）	燃料	備考
2023-2024	JF5,JF6	27L / 25L	レギュラーガソリン	新型N-BOX全グレード共通
2019-2022	JF3,JF4	27L / 25L	レギュラーガソリン	N-BOXカスタム含む
2011-2017	JF1,JF2	27L / 25L	レギュラーガソリン	初代N-BOX

グレード	タンク容量	ガソリン単価（円/L）	満タン時料金（円）
FF	27L	170	4,590
4WD	25L	170	4,250

今後のn box燃料タンク容量の展望と自動車業界の技術動向

軽自動車における燃料タンク容量の未来予測 – 燃費・安全・環境のトレンド考察

近年、軽自動車に求められる燃費性能・安全性・環境対策は着実に進化してきました。n boxも例に漏れず、燃料タンク容量の最適化が重視されています。タンクが大きいほど長距離走行に有利ですが、重量増や車両構造への影響もあり、最適なバランスが求められています。

今後のトレンドとしては、以下の要素がさらに重視されていく見込みです。

燃費のさらなる向上：小容量化と高効率エンジンの両立
安全基準強化への対応：衝突安全性・構造強度の確保
環境規制対応：CO2排出削減と材料リサイクル性の強化

特に環境性能やカーボンニュートラルへ向けた技術革新によって、性能重視と環境配慮の融合が今後の軽自動車に求められています。

電動化・ハイブリッド車移行が燃料タンク容量に与える影響

自動車業界では電動化が加速しており、ハイブリッド車の台頭も顕著です。n boxを含む軽自動車市場では今後、ガソリンと電力の併用が一般化していくと予想されます。ハイブリッド化によりガソリンエンジン依存が低下するため、燃料タンクの容量そのものも見直しが進んでいます。

小容量タンク化の進行：燃費向上や電動走行の割合増加で満タン走行距離は維持
設計レイアウトの多様化：電池・モーターの搭載スペース確保

今後は、タンク容量を必要最小限に抑えつつ航続距離を確保するハイブリッド技術や、小型高性能タンクへの進化が期待されています。

N BOXに期待される新技術と次世代燃料タンクの可能性

n boxの将来モデルには、さらなる技術革新が期待されています。特に燃料タンクに関連する分野では、軽量化や素材改良、省スペース設計などが進展する可能性があります。

期待される要素	詳細内容
軽量・高剛性材料	高耐久樹脂や複合素材の採用による軽量化
スマート残量管理	燃料残量をリアルタイムで検知・通知するシステム
次世代レイアウト	床下一体型やフレーム内蔵型タンクの開発

加えて、スマートデバイス連携やエネルギーマネジメントシステムの進化により、より使いやすく安全な燃料システムの実現が期待されています。

ユーザー視点でのタンク容量改善要望とメーカー対応の予測

n boxオーナーの中には、「燃料タンク容量がもう少し大きければ…」という声も多く聞かれます。ユーザーは長距離移動や給油頻度の少なさ、ガソリン満タンでの走行距離伸長を重視しています。

メーカー側もこれらの要望を受け、以下のようなアプローチで対応が進む見込みです。

燃費向上による実質航続距離の延伸
使い勝手を考慮した給油口や残量表示の工夫
モデルごとに最適化された容量設計の追求

今後もユーザーの安全性・快適性の向上とともに、社会的要請に合致した燃料タンク容量のバランスが模索されるでしょう。

n box燃料タンク容量に関する疑問や悩みを一気に解決するQ&A総括

最も多い質問まとめ – 燃料タンク容量・燃費・給油関連事項を網羅的に整理

N BOXの燃料タンク容量や燃費、給油に関する疑問は多くのユーザーから寄せられています。以下に主な型式別の容量をまとめます。

型式	年式	駆動	タンク容量（L）
JF1/JF2	2011-2017	FF/4WD	35/30
JF3/JF4	2017-2023	FF/4WD	27/25
JF5/JF6	2023-	FF/4WD	27/25

ガソリンはレギュラーを使用
N BOXカスタムも標準モデルと同容量
満タンで約500～600kmの走行が可能（燃費21～25km/L換算）

また、「n box ガソリン満タン料金」については
1リットル180円の場合で満タン約4,860円（27L FF車の場合）となります。年式やターボ有無により燃費は差が出るため、選択時は注意が必要です。

公式データの信頼性とユーザー案内 – 公式FAQを活用した入門ガイド

N BOXの燃料タンク容量や燃費に関する情報は、必ずホンダ公式カタログやFAQのデータを参考にすることが重要です。

公式発表によれば、現行モデル（JF5/JF6）の燃料タンク容量は

FF車：27L
4WD車：25L

となっています。ガソリン種別は無鉛レギュラー推奨のため、給油時の混同を避けましょう。また「◎年式による容量の違い」「型式（JF1、JF2、JF3等）ごとの違い」も公式サイトやカタログで確認できます。

給油ランプ点灯時は残り燃料が約8L程度ですが、走行環境や荷重、道路事情により前後するため早めの給油をおすすめします。不明点はディーラーでも案内可能なので迷った際は相談してください。

具体的な数値根拠とよくある誤解の訂正 – 正確な情報伝達による満足度向上

N BOXはモデルチェンジの都度、タンク容量が小型化されています。初代（JF1/2）は最大35Lでしたが、現行型では最大27Lとなっています。この理由は軽量化や燃費向上策、最新エンジンへの対応によるものです。

よくある誤解として「タンク容量＝航続距離が短い」と思われがちですが、新型は燃費性能が大幅に向上しています。例えば、WLTCモード21.6km/Lの場合、満タン1回で約580km走行できます。ターボや4WD仕様ではやや燃費が落ちますが、日常利用では十分な航続距離を確保しています。

また、タンク容量の違い以外にも「n-box jf3 前期後期違い」や「n-box タンク容量 jf4」型式比較など仕様比較ポイントが多いのも特徴です。信頼できる数字やデータで選ぶことが安心につながります。